Ремонт по осаго требуют доплату

Вопрос: можно ли взыскать износ с виновника ДТП по ОСАГО?

ремонт по осаго требуют доплату

Вы попали в ДТП. Виновником оказался второй водитель. К счастью, у него было все в порядке с полисом ОСАГО, и вы даже без суда смогли получить направление на ремонт.

Все бы хорошо, но есть одно «но»: страховая насчитала ущерб по единой методике с учетом износа, поэтому для завершения ремонта вам пришлось доплатить из своего кармана еще несколько тысяч рублей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам:

  • +7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва и область)
  • +7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург и область)
  • +8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Конечно же, вы жаждете получить эти деньги с виновника ДТП, но до недавнего времени суды отказывались удовлетворять такие иски.

Почему раньше суды отказывались взыскивать износ с виновника?

Потому что существовало разъяснение Верховного Суда РФ из обзора судебной практики №4 за 2015 год. Мы подробно рассказывали о нем вот в этой статье: Верховный суд: выплата по ОСАГО даже при ремонте идет с учетом износа.

Вкратце: ФЗ об ОСАГО предусматривает, что размер выплаты определяется по единой методике (положение ЦБ РФ №432-П от 19.09.2014). Методика и закон исходят из того, что все расходы на запчасти определяются с учетом износа.

То есть потребовать доплату с виновника ДТП можно только в случае, когда размер страховой выплаты по ОСАГО получается больше 400 тысяч рублей. Страховая выплатит вам 400 тысяч, остальное вы можете взыскивать с виновника.

Если размер выплаты меньше 400 тысяч рублей, всю сумму ущерба вам перечисляет страховая, а с виновника ничего получить нельзя. Так было до недавнего времени, пока в ситуацию не вмешался Конституционный суд.

Почему Конституционный суд разрешил взыскивать износ с виновника ДТП?

Четверо автолюбителей из Краснодарского края, попав в ДТП, решили попробовать через суд получить возмещение за износ с виновников аварий. Все суды им в этом отказали на основании позиции Верховного Суда. Тогда водители обратились в Конституционный суд, и 10 марта 2017 года в постановлении №6-П КС принял их сторону.

КС напомнил, что ФЗ об ОСАГО регулирует лишь отношения между потерпевшим и страховой компанией по поводу получения страховой выплаты. Отношения вследствие причинения вреда (то есть между потерпевшим и виновником) регулируются ГК РФ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам:

  • +7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва и область)
  • +7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург и область)
  • +8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Статьи 15 и 1064 ГК РФ дают потерпевшему право требовать полного возмещения причиненных убытков с причинителя вреда.

В 1072 статье ГК РФ также прописана необходимость возмещения потерпевшему разницы между суммой страхового возмещения и фактическим размером ущерба, если страховой выплаты недостаточно для полного возмещения ущерба.

Конституционный суд также обратил внимание на то, что рассчитанная по единой методике сумма выплаты может не соответствовать реальным затратам на ремонт, а формулы расчета износа являются усредненными и не учитывают особенности конкретной машины.

Вывод КС РФ: для покрытия разницы между страховой выплатой и фактическим ущербом потерпевший может подать иск к виновнику ДТП.

Как получить сумму износа с виновника ДТП?

  1. Правильно оформить ДТП — с вызовом полиции или без вызова, если размер ущерба позволяет. Как оформить ДТП без вызова полиции.
  2. Обратиться в страховую компанию в порядке прямого возмещения ущерба (или в страховую виновника, если прямое возмещение в данном случае невозможно) и получить страховую выплату или направление на ремонт.
  3. Сделать доплату за износ при ремонте авто и обязательно сохранить подтверждающие документы (акт из страховой компании, чеки, квитанции и др.). При получении денежной выплаты собирайте все документы на покупку необходимых запчастей и проведение ремонта, чтобы обосновать недостаточность страховой выплаты.
  4. Написать виновнику претензию о возмещении суммы износа, вручить лично под роспись или отправить ценным письмом с описью вложения и уведомлением.

    К претензии нужно приложить копии подтверждающих документов.

  5. При отсутствии реакции готовить исковое заявление в суд.

Как подтверждать обоснованность доплаты за износ с виновника?

Конституционный суд в постановлении 6-П от 10.03.2017 предлагает при определении обоснованности доплаты с виновника учитывать следующие факторы:

  • необходимость и экономическую обоснованность понесенных расходов;
  • требования завода-изготовителя;
  • условия эксплуатации транспортного средства;
  • достоверно ли подтверждены понесенные расходы;
  • есть ли более разумный и распространенный в обороте способ исправления повреждений;
  • не произошло ли при использовании новых деталей, узлов или агрегатов значительного улучшения транспортного средства, которое приводит к несправедливому увеличению его стоимости за счет виновника (например, при замене деталей с нормальным износом на новые).

При этом представлять доказательства того, что размер фактического ущерба превышает сумму страхового возмещения, должен потерпевший.

Что делать виновнику ДТП, если с него требуют доплату за износ?

После получения претензии от потерпевшего обязательно свяжитесь с ним и попросите документы, подтверждающие его реальные расходы на новые запчасти. Если такие документы потерпевший не предоставит, возможно, вам стоит подождать, пока он обратиться в суд.

В суде вы сможете знакомиться со всеми материалами дела и представлять свои доказательства, в том числе требовать экспертизу (оценку ущерба).

В любом случае рекомендуем принимать решение об удовлетворении претензии потерпевшего и выбирать тактику для суда после подробной консультации с юристом по всем имеющимся документам и анализа судебной практики по своему региону.

Учтите, что по новым правилам, вступившим в силу 28.04.2017, доплата за износ запчастей при направлении поврежденной машины на ремонт отменена.

Про ОСАГО:
Как бесплатно восстановить КБМ и скидку по ОСАГО?
Верховный суд: выплата по ОСАГО даже при ремонте идет с учетом износа
Поправки в ФЗ об ОСАГО: новые правила ремонта

Статья с сайта «Вести права» — правовые решения и советы юриста

Кот-юрист в Телеграме и ТамТаме

Источник: https://vestiprava.com/stati/vopros-mozhno-li-vzyiskat-iznos-s-vinovnika-dtp-po-osago.html

Что делать если требуют доплату за ремонт по ОСАГО

ремонт по осаго требуют доплату

С весны 2017 года в закон «Об ОСАГО» были приняты поправки, согласно которому денежные выплаты были замещены обязательным ремонтом (натуральным возмещением). Эта поправка поставила страховщиков в неудобное положение, когда им приходится любой ценой делать ремонт и не получается, как раньше, отделаться копеечной выплатой.

Следует сказать, что данные поправки активно разрабатывались и внедрялись самими страховщиками, но в результате были приняты с рядом дополнений и стали проблемой для них самих. Тем не менее, страховщики гораздо быстрее простых автомобилистов сориентировались в новых реалиях, раньше мы уже рассказывали о том, как теперь они начали требовать суброгацию износа с виновника.

Теперь же в широкий обиход входит новая грязная манипуляция, когда при направлении на ремонт вы вдруг узнаете, что должны доплатить за ремонт сумму износа.

Как это оформляется технически

Способ первый. Простой и распространенный, еще на этапе направления на ремонт вам могут сообщить, что вы должны доплатить разницу за ремонт без износа, поскольку закон «Об ОСАГО» предусматривает учет износа. Реже уже после ремонта вы узнаете, что автосервис ждет от вас доплаты, поскольку суммы переведенной страховой компанией оказалось недостаточно.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Способ второй. Это более хитрый способ, когда перед направлением на ремонт вас просят выбрать станцию для ремонта и заключить с ней некий договор, а сумму ущерба, которую определила страховая, направят в эту техстанцию, а потом вы заплатите разницу между этой суммой и фактической стоимостью ремонта.

Этот способ более коварен, поскольку вам подсунули бумаги, по которым вы согласились на денежную компенсацию (денежная компенсация возможна при согласии сторон) и фактически теперь за ремонт отвечает выбранная техстанция, а страховщик откупился от вас деньгами.

При этом страховщик уже не несет перед вами ответственности за сроки и качество ремонта, а все остальное уже проблемы ваших с ремонтной мастерской взаимоотношений.

Или ремонт или деньги

Это идеальная формула, по которой вы должны общаться со страховой компанией сразу после наступления страхового случая. На самом деле закон предусматривает либо денежную компенсацию, которая выплачивается на старых условиях, либо вы должны получить отремонтированный автомобиль без всяких доплат.

Более того, если у вас нет предусмотренных законом препятствий для получения компенсации ремонтом (ДТП более 2-ух участников, гибель транспортного средства, превышение лимита выплат ОСАГО и т.д.), страховщик не в праве, пытаться навязывать вам денежную компенсацию – это решается строго по обоюдному согласию.

Заключать какие-либо дополнительные договора с третьими лицами закон вас не обязывает. К сожалению, страховщики активно используют Вашу юридическую неграмотность.

Источник: https://ocenit-usherb.ru/chto-delat-esli-trebuyt-doplatu-za-remont-po-osago/

Восстановительный ремонт по ОСАГО

ремонт по осаго требуют доплату

Сегодня продолжим разговор про восстановительный ремонт по ОСАГО и его особенностях . Как получить направление на восстановительный ремонт? Узнаете про направление на ремонт с доплатой водителя, использование новых запасных частей при ремонте по ОСАГО, гарантия на ремонт по ОСАГО, требования к станции технического обслуживания. Итак, поехали.

Нужен ремонт по высшему разряду? Ищите его тут!

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

С 28 апреля 2017 года вступают в силу изменения в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Начиная с этой даты, восстановительный ремонт автомобиля будет иметь приоритет над денежными выплатами.

В первую очередь рассмотрим с вами новое понятие, внесенное в закон «Об ОСАГО»:

Договор на организацию восстановительного ремонта — договор, заключенный между страховщиком и станцией технического обслуживания и устанавливающий в том числе обязанность станции технического обслуживания провести восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства потерпевшего и обязанность страховщика оплатить такой ремонт в счет страхового возмещения в соответствии с настоящим Федеральным законом.

Итак, между страховой компанией и станцией технического обслуживания должен быть заключен специальный договор. По условиям этого договора автосервис проводит ремонт поврежденных транспортных средств, а страховая компания такой ремонт оплачивает. Если страховая сотрудничает с несколькими автосервисами, то и договоров должно быть несколько.

Получение направления на восстановительный ремонт

После осмотра поврежденного транспортного средства страховая компания обязаны выдать специальный документ — направление на ремонт. На основании этого документа потерпевший может обратиться на указанную станцию технического обслуживания, где его автомобиль должны отремонтировать. Платить за ремонт при этом не нужно.

Направление на ремонт с доплатой водителя

Доплату придется произвести в одном из следующих случаев:

  • Стоимость ремонта превышает 400 000 рублей.
  • Стоимость ремонта превышает 50 000 рублей (при оформлении ДТП без участия ГИБДД).
  • Если все участники ДТП признаны его виновниками.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Обратите внимание, в перечисленных случаях потерпевший может отказаться от доплаты. При этом вместо восстановительного ремонта он получит денежную выплату.

Использование новых запасных частей при ремонте по ОСАГО

Автосервис при ремонте автомобиля должен использовать только новые запасные части.

Однако по соглашению с владельцем автомобиля для ремонта могут взять и бывшие в употреблении или восстановленные комплектующие. Этот вариант имеет смысл использовать только в тех случаях, когда новые запасные части не удается получить в разумные сроки.

Гарантия на ремонт по ОСАГО

Минимальные сроки гарантии:

  • 12 месяцев — на кузовные работы и работы по покраске.
  • 6 месяцев — на остальные работы.

При этом автосервис может по собственной инициативе установить больший срок гарантии, если он уверен в качестве выполняемых работ.

Если после проведения ремонта автовладелец заметил какие-то недостатки, то автомобиль должен быть отремонтирован повторно. Кроме того, можно заключить соглашение со страховой компанией, по которому недостатки будут устранены другим способом. Например, путем выплаты денежной компенсации.

Требования к станции технического обслуживания

Автосервис, указанный в направлении на ремонт, должен соответствовать следующим требованиям:

  • Срок проведения ремонта не более 30 дней.
  • Расстояние до автосервиса должно составлять не более 50 км. При этом потерпевший может выбрать, от какой точки рассчитывается это расстояние (от места жительства потерпевшего или от места ДТП). Данный пункт не учитывается, если страховщик организует или оплачивает транспортировку до сервиса, находящегося на большем расстоянии.
  • Сохранение гарантии на автомобили, возраст которых не превышает 2 года. Такие автомобили должны ремонтироваться только у официальных дилеров марки.

Рассмотрим особенности перечисленных пунктов

1. Водитель может самостоятельно выбрать, от какой точки отсчитываются 50 км. Это можно использовать в собственных интересах.

Например, если водитель хочет вместо ремонта получить денежную выплату, то следует выбрать из двух вариантов тот, который находится на расстоянии более 50 км от автосервисов, с которыми заключены договоры у страховой компании.

2. Обратите внимание, у официальных дилеров должны ремонтироваться только автомобили, возраст которых не превышает 2 года. Однако на многие модели автомобилей гарантия составляет 3 года или 5 лет. Если ДТП произойдет больше, чем через 2 года, то автомобиль может быть направлен на ремонт на любой сервис и в этом случае он будет снят с гарантии.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Еще один важный момент — 2 года отсчитываются, начиная с года выпуска автомобиля.

Если среди автосервисов, с которыми у страховой компании заключены договоры, находится вариант, соответствующий всем перечисленным выше условиям, то направление выдается именно на этот сервис.

Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства.

При этом условия проверяются для каждого водителя, обратившегося в страховую. Т.е. для кого-то все требования соблюдаются (водитель живет близко от сервиса, машина не на гарантии), а для кого-то — нет (живет далеко от города или машину нужно ремонтировать только у официального дилера).

Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.

Если ни один из автосервисов не отвечает перечисленным требованиям, то возникают следующие варианты

  • Автовладелец может согласиться на ремонт на одной из станций, с которыми у страховой компании заключены договоры. Например, водитель может добровольно согласиться на то, что гарантия будет прекращена, и отремонтировать автомобиль не у официального дилера.
  • Водитель может получить возмещение в денежной форме. При этом сумма возмещения будет меньше, т.к. выплата производится с учетом износа запасных частей.

Ремонт автомобиля по ОСАГО на стороннем сервисе

Если автовладелец не хочет ремонтировать автомобиль на сервисных станциях, предложенных страховой компанией, то он может договориться о ремонте автомобиля в любом другом автосервисе. Однако для этого нужно получить письменное согласие страховой компании.

В этом случае страховая компания так же оплачивает ремонт транспортного средства без учета износа запасных частей, т.е. в полном объеме. Обратите внимание, при ремонте на стороннем сервисе решение о выдаче направления на ремонт принимается дольше.

Срок выдачи направления на ремонт

Если потерпевший согласен на восстановительный ремонт на станции, с которой у страховщика заключен договор, то направление на ремонт должно быть выдано в течение 20 календарных дней.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Если же водитель хочет отремонтировать автомобиль на стороннем сервисе, то срок выдачи уведомления увеличивается до 30 календарных дней.

При несоблюдении указанных сроков страховая компания выплачивает потерпевшему штраф за каждый день просрочки.

Публикация информации о станциях технического обслуживания

Существует 2 варианта получения списка автосервисов, с которыми страховая компания заключила договор на организацию восстановительного ремонта:

1. На официальном сайте страховой компании.

2. При обращении в страховую компанию для получения страхового возмещения.

Если произошел страховой случай, и вам предстоит обращение к страховщику, то рекомендуется заранее посмотреть перечень доступных сервисных станций через Интернет. Например, автовладелец может заранее почитать отзывы про доступные сервисы и решить, стоит ли ремонтировать автомобиль в одном из них. В противном случае можно попытаться получить страховую выплату, либо попытаться договориться о ремонте автомобиля в стороннем автосервисе.

На сегодня все. Вот такие новости. Если у вас есть юридические вопросы, то задавайте их юристу на блоге в форме внизу справа. Следующий раз будут поздравления с Днем Победы, а затем поговорим про прямое возмещение убытков по ОСАГО.

Пусть восстановительный ремонт по ОСАГО пройдет без проблем!

Источник: https://DriversTalk.ru/vosstanovitelnyj-remont-po-osago.html

Сто требует доплату за ремонт по осаго

ремонт по осаго требуют доплату

сто требует доплату за ремонт по осаго

статьи

Просят доплатить износ на СТО Страховой компании по ОСАГО

После ДТП (мне повредили бампер) обратился по ОСАГО в свою Страховую компанию (моему а/м 7 лет). Согласился на ремонт по ОСАГО по направлению от собственной Страховой компании на 100. После разных согласований меж моей Страховой компанией, Страховой компанией виновника ДТП, самой 100, мне на 100 заявили, что я должен дополнительно заплатить из собственного кармашка при ремонте за износ (была согласована подмена бампера с покраской). Правомерно ли это? Что посоветуете?

Если необходимости в подмене деталей нет, клиент не должен доплачивать ни копейки — СТОА вполне производит ремонт. Но требование закона по износу мы игнорировать не имеем права, потому если покоробленная деталь подлежит подмене, автолюбитель должен доплатить за износ. Выплату СК за бампер произвела Для вас с учетом износа бампера (7лет), 100 бампер заполучила новый.

Отправляют на ремонт по ОСАГО

  • Страховщик отрешается направлять на ремонт по ОСАГО
  • Страховая компания посылает на ремонт по ОСАГО, а станция отрешается принимать автомобиль ввиду загруженности.

Ремонт по ОСАГО, отказывают в ремонте, идем другой дорогой

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Как вы сообразили, что вас пробуют обязать платить либо нелегально либо не совершенно легитимно, для вас нужно попробовать осознать на основании чего с вас вообщем требуют средства. Идеальнее всего, как можно резвее обратиться за помощью и консультацией к спецам.

Кроме того, валютная выплата считает в случае смерти потерпевшего. В других случаях страховая компания возмещает вред путём ремонта транспорта на СТОА.

Осаго требуют доплатить

Страховые компании, по идее и из здравого смысла, должны переводить на расчетный счет 100 денежные суммы по оплате ремонта без учета износа, другими словами за установленные новые детали.

Но, страховщики не особо пылают желанием оплачивать ремонт собственных клиентов в полном объеме и возмещать ремонтной мастерской все издержки на проводимые ремонтные работы. Выплату просить стади с страхователей.

Легитимно? Таковой недочет в работающем освеженном законе конечно очень существенен, и стопроцентно перечеркивает саму идею страхового возмещения в виде ремонта.

Дорогие читатели!

Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.

Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.

Сейчас принципиально, с какими автосервисами заключены договоры у страховщиков. Ранее вы могли не обращать на это внимание, и если автосервис не устроит, забрать средства и ехать куда возжелаете. Сейчас не можете. Перечень автосервисов страховые компании должны располагать на собственных веб-сайтах — это требование закона.


Там будет не только лишь список и адреса, да и сроки работ, и даже марки автомобилей, которые они могут обслуживать. Изучайте веб-сайты перед оформлением полиса ОСАГО! Если нет оснований для прямого возмещения убытков и придется обращаться в страховую компанию виновника ДТП, выбирать будете из числа тех автосервисов, которые есть в ее перечне Спросите в сервисе, которому доверяете, в каких страховых компаниях он аккредитован.

Выбирайте страховщика из этого перечня. Собирайте чеки на покупку запчастей, которые сами меняете.
Они понадобятся для суда либо экспертизы.

Ремонт по ОСАГО — где делают, экспертная оценка, сроки, гарантия и компенсация

Честные служащие мастерских в Москве, выполняющие восстановительные работы, работающие с учетом определенных актов законодательства и постановлений, должны использовать для починки автотранспортного средства только новые и подходящие детали.

Не допускается использовать узлы и агрегаты, относящиеся к системам безопасности автомашины, бывшие в употреблении и имеющие высшую степень износа. Цена починки по ОСАГО компенсируется страхователем.

Внедрение б/у деталей допускается только по согласованию с собственником пострадавшей автомашины.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Наибольшая компенсация вреда, согласно муниципальным правилам и нормативам, составляет 400 тыс. рублей. Если сумма издержек на ремонт по ОСАГО превосходит эту цифру, то разница компенсируется либо обладателем ТС, либо виновником трагедии. Если не удается достигнуть договоренности мирным методом, то можно обратиться в судебные инстанции и взыскать недостающую сумму с гражданина, который причинил вещественный вред.

Страховщиков по ОСАГО заставили заплатить автомобилисту, которому отказали на СТО

В феврале вышло ДТП с ролью 2-ух автомобилей, в итоге которого машина потерпевшего была повреждена и он обратился в страховую компанию с заявлением о возмещении. По закону ему должны были в течение 20-ти дней выдать направление на ремонт и произвести его в месяц.
Страховая направление выдала, а станция технического обслуживания отказалась принять автомобиль, сославшись на загруженность и невозможность сделать ремонт в установленный законом срок.

Саратовский областной суд признал нелегальным неисполнение соответствующим образом страховой компанией обязанностей перед потерпевшим по организации восстановительного ремонта покоробленного автомобиля в рамках контракта ОСАГО.

И снова проблемы

Чтоб навести автолюбителя, пострадавшего в ДТП, на ремонт, страховая компания должна заключить со станцией технического обслуживания контракт, отвечающий определенным требованиям.

Во-1-х, при ремонте автосервис должен использовать только новые запчасти (оборотное допускается, но только по договоренности с автолюбителем), а находиться – не далее 50 км от места ДТП либо места жительства пострадавшего.

Если в ДТП попал автомобиль возрастом не старше 2-ух лет, страховщик должен выслать его на ремонт в автосервис, принадлежащий официальному дилеру.

Трудности с натуральным ОСАГО появляются в главном с официальными дилерами в Москве и Санкт-Петербурге, где у последних довольно клиентов и без того, чтоб брать на себя к тому же обязательства по ремонту авто, застрахованных по ОСАГО. В регионах автосервисы – и большие, и не очень — в этом плане более податливы.

Осаго и каско: за что может заплатить виновник дтп

Какие решения предлагают страховые компании водителям, чтоб оградить их от рисков дополнительных выплат при появлении ДТП, виновниками которых они стали?

Может ли страховая компания пострадавшей стороны выставить виновнику трагедии регресс?

Закон осаго отправка автомобилей на ремонт сто

Вы берёте направление на ремонт с гордостью за Родину — поточнее, большой шаг к цивилизованности страны за счёт того, что Для вас сейчас не стоит волноваться, что страховая не доплатит в случае выплаты по ОСАГО средствами, ведь заместо этого Для вас сходу отремонтируют машину!

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

По состоянию на конец 2017 года рост натурального возмещения у больших компаний на рынке страхования составил 20%, другими словами страховщики вправду почаще стали отправлять машины в ремонт. Автолюбителям не надо соглашаться с критериями, которые выдвинули на станции технического обслуживания. В автосервис водителя направляет страховщик, означает и расчеты должны осуществляться страховой компанией.

Ремонт по ОСАГО

  • Полной смерти автомобиля.
  • Погибели пострадавшего.
  • Причинения пострадавшему вреда, тяжкого либо средней тяжести.
  • Если пострадавший является инвалидом.
  • Если ни одна из 100 не имеет оборудования, нужного для выполнения ремонтных работ.
  • Если страховщик не может организовать проведение ремонта.
  • При наличии письменной договоренности со страховой компанией.

До введения конфигураций возможность выбора типа возмещения (средства либо ремонт) сохранялась за всеми автомобилистами, попавшими в ДТП и невиновными в произошедшем.

Дорогие читатели!

Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.

Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.

Источник: http://nashy-lgoty.ru/sto-trebuet-doplatu-za-remont-po-osago/

Ремонт по осаго 2018 требуют доплату

ремонт по осаго требуют доплату

По закону страховая компания должна заключать договора со станциями технического обслуживания и реализовывать конкретные условия организации качественных услуг ремонта:

  • станции техобслуживания (СТО), предоставляемые пострадавшему, должны располагаться в пределах 50 км от ДТП либо места проживания владельца ТС;
  • ремонт такими мастерскими не может длиться свыше 30 дней;
  • если предложенный выбор станции техобслуживания водителя не устраивает, он может согласовать с компанией выбор другой СТО.

Проведение ремонта за счет страховой компании Процедура ремонта начинается с выполнения страховой организацией калькуляции стоимости ремонта по восстановлению транспортного средства:

  1. Страховщиком производится оценка работ, вычисляются затраты восстановительного ремонта согласно единой методики регулятора страхового рынка (Положение Центробанка от 19.09.2014г.

И страховой компании, в ряде случаев, выгодно заплатить вам деньгами, чем направлять вот в такие «косячные» СТО и потом еще и платить за переделку некачественной работы и отвечать за некачественный ремонт по ОСАГО. Поэтому, рекомендуем при обращении в страховую, написать «Заявление на выплату деньгами». Часто страховые компании удовлетворяют такие просьбы и выплачивают наличными или переводят на вашу банковскую карту.

Что делать если требуют доплату за ремонт по осаго

Важно

Если раньше страховщики тянули с выплатой, то теперь они точно также тянут с выдачей направления на ремонт и оплатой ремонта. Станции также не отличаются пунктуальностью и 30 дневный ремонт превращается в вялотекущий процесс на несколько месяцев. При этом некоторые СТОА спустя 2-3 месяца и вовсе отказываются делать ремонт из-за его дороговизны или невозможности заказать необходимые запчасти.

Немаловажно отметить, что качество ремонта также под большим вопросом. Если вашей машине больше двух лет, то вы не можете быть уверенным, что страховщик, стремясь сэкономить, не направит вас на СТОА, где ремонт будет проведен дешево и некачественно. Некоторые страховые компании и вовсе не выдают направление на ремонт из-за дороговизны ремонта и стремления сэкономить.

Дешевле выплатить с учетом износа, чем оплатить полноценный ремонт с заменой на новые детали.

Полная инструкция: ремонт по осаго или выплата по осаго в 2018 году?

Европротокол оформляется по правилам:

  • используется шариковая ручка;
  • каждый участник заполняет соответствующую часть протокола о своих сведениях;
  • подписи обоих сторон проставляются на лицевой стороне;
  • дополнения, корректировки подписываются тем человеком, который не имеет против них возражений.

За вред здоровью Страховка по ОСАГО выплачивается гражданам, получившим при ДТП увечья – это водитель (не виновный в происшествии), пассажиры, пешеходы, велосипедисты и другие пострадавшие при аварии лица и, в случае гибели, их наследники (причисляемые к таковым членам семьи и граждане по завещанию).

Все о ремонте вместо выплаты по осаго после дтп

Но в отдельных случаях от страховщика можно получить финансовое возмещение:

  1. Автомобиль после ДТП не подлежит восстановлению.
  2. Ущерб причинен объекту, не относящемуся к транспортному средству.
  3. Сумма ремонта повреждений превышает 400 тысяч рублей.
  4. Страховая компания не может выполнить свои обязательства по договору другим способом, кроме выплаты.
  5. Владелец автомобиля является инвалидом I или II группы, в письменном виде он просит о предоставлении денежной компенсации.
  6. Владелец автомобиля получил страховой полис через международную страховую систему.
  7. Оформление ДТП происходило без сотрудника полиции (допускается, когда ущерб находится в пределах 50 тысяч рублей).

Ремонт по осаго: сроки, выплаты и подводные камни

В этом случае обычно придерживаются такого порядка действий:

  1. Выбор экспертной организации.
  2. Подача заявления, обсуждение времени и даты проведения осмотра автомобиля.
  3. Страховая компания или виновник ДТП должны быть заранее предупреждены о проведении независимой экспертизы. Второй стороне следует направить телеграмму со временем и местом осмотра за три рабочих дня.
  4. Заключение договора с указанием стоимости услуг и обязанностей сторон.
  5. Перед подачей авто на осмотр его следует хорошо помыть, багажник должен быть пустой. Если багажное отделение либо капот открыть не удастся, предупредите эксперта об этом заранее.
  6. Разработка документов по автомобилю либо его повреждений.
  7. Осмотр транспортного средства.
  8. Составление акта и отчета.

Сто требует доплату за ремонт по осаго: как быть?

В данной статье мы ответим на вопрос, как получить ремонт по ОСАГО или выплату по ОСАГО. Расскажем о «ловушках», расставленных страховщиками на вашем пути и как их обойти. А, также, дадим простую и понятную инструкцию обращения в страховую компанию в 2018 году.

Комментирует данные вопросы, руководитель «Общества Защиты Автолюбителей» Капустин Дмитрий Вадимович. :

  1. В каких случаях ремонт по ОСАГО, а в каких выплата?
  2. Если «нельзя», но очень хочется – как получить деньгами?
  3. Нужна ли вам независимая экспертиза после ДТП? И когда ее проходить?
  4. «К нам приехал цирк!». Как согласовывают сумму ремонта СТО и страховая?
  5. «А, доплатите-ка нам несколько десятков тысяч».

    Что делать, если СТО требует деньги?

  6. Страховая просит: «Подпишите, что претензий не имеете».

Выплаты и ремонт по осаго в 2018: новые правила

Это ваше 100% право! Если Вам будут говорить, что «у нас нет договора с вашим дилером» — то требуйте заплатить вам за ущерб по ценам вашего дилера. Наши юристы помогут Вам получить выплату по дилерским ценам.Проконсультируйтесь БЕСПЛАТНО по телефону нашей Горячей Линии:ежедневно с 9-00 до 23-00 «К нам приехал цирк!». Как согласовывают сумму ремонта СТО и страховая компания? А, теперь, самое интересное.

Внимание

Как говорит молодежь — это «жесть»! СТО негласно поставлено страховой компанией в НЕ ОЧЕНЬ «комфортное» положение. Если СТО «пляшет под дудку» страховщиков и выполняет их прихоти – оно получает клиентов. Как только, СТО начинает «взбрыкивать» и пытается работать честно – ему перекрывают поток клиентов.

А «прихоть» страховщиков заключается в том, что СТО должно уложиться в ту «мизерную» сумму ремонта, которую «озвучила» страховая компания. Не питайте иллюзий.

Особенности восстановительного ремонта по осаго с 28 апреля 2017 года

С момента предоставления транспортного средства на СТО по направлению страховщика – на ремонт отводится всего 30 дней (Статья 12, пункт 15.2 «Закона Об ОСАГО»). И ни дня больше! А, если «нельзя», но очень хочется – как получить деньгами? Если страховая направляет на ремонт, а я хочу деньгами. Как получить выплату по ОСАГО? Поделимся секретами. Дело в том, что страховщики прекрасно понимают, что найти нормальное СТО очень сложно.

И по тем требованиям, которые сейчас предъявляет Закон к таким СТО – на них космические корабли должны собирать, а не машины ремонтировать. Но, как вы понимаете, такие СТО в природе практически не существует. Страховщикам приходится пользоваться обычными станциями технического обслуживания.

Выплаты по осаго в 2018 году: правила возмещения страховой суммы

  • Как быть в ситуации, если ремонт сделан некачественно?
  • Если машина была передана на СТО, которая задержало с выдачей машины или плохо выполнила поставленную задачу, владелец оформляет претензию в страховой компании с просьбой убрать имеющиеся недоделки. Если проблемы не были устранены, можно требовать компенсацию, а в случае отказа идти в суд.
  1. Когда можно получить денежную компенсацию?

Выплаты деньгами производятся в следующих случаях:

  • Автомобиль нельзя восстановить на СТО.
  • Потерпевшее лицо погибло, а родственники не хотят восстанавливать ТС.
  • Имеет место обоюдная ответственность сторон (этот факт должен быть доказан).
  • Потерпевший является инвалидом и ездит на специальном авто.
  • Страховой выплаты недостаточно для оплаты необходимого ремонта.
  • Потерпевшая в аварии сторона получила тяжкий или средний вред.

Величина выплаты по ОСАГО определяется причиненным вредом на основании медицинского заключения: Группа инвалидности Выплаты в % от лимита Сумма выплат по ОСАГО в 2018 году, руб.

3-я 50 250 000 2-я 70 350 000 1-я 100 500 000 Ребенок-инвалид 100 500 000 В случае смерти потерпевшего В случае гибели участника аварии возмещение вреда получают лица, наделенные гражданскими законодательными нормами правом на возмещение при смерти кормильца (при их отсутствии – это супруг, родители, дети и лица, на чьем иждивении находился погибший).

Семья получает средства на погребение не более 25000 рублей и также компенсацию ущерба 475000 рублей. Как рассчитывается размер страхового покрытия На итоговый результат расчета покрытия влияет много факторов.

Источник: http://dtpstory.ru/remont-po-osago-2018-trebuyut-doplatu/

Если просят доплату за ремонт по осаго

ремонт по осаго требуют доплату

Меню

— Новости — Если просят доплату за ремонт по осаго

Доплата автомастерской или страховщику за установку новых деталей не предусмотрена законом.

Уже есть случаи, когда автомастерские, желая зацепиться за клиентов по ОСАГО, соглашаются работать на таких условиях и, получив денежную сумму на ремонт автомобиля меньше стоимости такого ремонта – в тайне от автовладельцев используют бывшие в употреблении запасные части или ремонтируют своими силами поврежденные узлы и агрегаты транспортного средства.

В итоге – ремонт получается некачественным, а собственник автомобиля проводит независимую экспертизу и предъявляет требования о защите прав потребителя к страховой компании. И тут вновь автоюристы, поняв где можно охватить ОСАГО в новом направлении – начинают новую атаку на страховой бизнес.

Когда за ремонт по осаго могут попросить доплату и когда это незаконно

Внимание

Виной тому — существенные недостатки в новом законе об ОСАГО, связанные с неотрегулированным вопросом возмещения разницы износа запчастей ремонтируемых автомобилей, или как мы уже говорили ранее — доплаты страхователем этих денег СТО.

Раньше было всё просто – долгие годы страховщики выплачивали денежное страховое возмещение своим клиентам, рассчитанное по Единой методике с учетом износа деталей поврежденного в аварии автомобиля.

Автовладельцы были конечно недовольны таким положением вещей, однако свыклись со сложившейся практикой.

К тому же, в 2017 году Конституционный суд РФ разрешил взыскивать этот самый износ с виновников аварий, что ранее было сделать практически невозможно. Теперь, при обязательном ремонте автомобиля застрахованного автовладельца закон обязывает использовать только новые запчасти.

За ремонт по осаго без износа требуют доплату

В случае с ремонтом подержанного транспорта автовладельцу придётся доплатить, даже если предполагается восстановление деталей, поврежденных в рамках страхового случая. Размер возможной доплаты в обязательном порядке указывается в направлении на СТОА. Однако в некоторых случаях, в частности при наличии скрытых дефектов, размер доплаты может быть указан в документах, выдаваемых при приёме машины работниками станции техобслуживания.

Так или иначе, автовладельцу должны сообщить о размере дополнительного платежа за ремонт до начала восстановительных работ. Таким образом, потерпевший в любом случае несёт расходы при ремонте подержанного автомобиля. При денежной выплате этого можно избежать, если удастся найти дешевые запчасти и автосервис с минимальной стоимостью ремонтных работ.

403 — доступ запрещён

Важно

Для снижения расходов можно договориться об установке б/у деталей, но такое соглашение должно быть оформлено письменно. Даже при отсутствии вины ОСАГО редко когда покрывает стоимость ремонта, но по закону пострадавшее лицо вправе требовать доплату с виновной стороны. Что делать, если на руках имеется полис, оформленный до 28 апреля? В этом случае можно пользоваться старым договором и при ДТП выбирать один из доступных вариантов — выплата денег или оплата ремонта.

Как только срок действия полиса выйдет, важно внимательно подойти к выбору страховщика. Обратите внимание на список сервисов, с которыми работает страховая компания. Этот перечень можно найти на официальном сайте страховщика.
Здесь же должна быть другая информация — адреса СТО, сроки выполнения ремонтов, а также марки обслуживаемых машин.

Если за ремонт по осаго требуют доплату

Перед заключением договора обратитесь в доверенную СТО и узнайте, с какими страховыми компаниями она работает. После выбирайте подходящий вариант из перечня. В случае самостоятельной замены деталей соберите чеки на запчасти, ведь они могут потребоваться для экспертизы или судебного разбирательства. Если произойдет ДТП, проследите за правильностью оформления бумаг.

Это позволит сохранить возможность прямого покрытия убытков в страховой компании. Как быть, если вы собираетесь купить авто? Если вы только планируете купить машину и хотите сохранить гарантию, сделайте запрос у дилера авторизованных СТО. Выберите ту компанию, которая работает с интересующим сервисным центром.

В случае если страховщик виновной стороны не имеет договора с этой СТО, требуйте направления именно сюда или денежной компенсации.

Страховщикам начали жаловаться на требования доплатить за ремонт по осаго

При этом новые автомобили должны походить ремонт у официальных дилеров в целях сохранения гарантии на машину. Авторемонтникам отводится 30 дней на восстановительные работы. Если страховая компания не может обеспечить отправку авто на ремонт в СТО, то убытки от аварии компенсируются деньгами.

По состоянию на конец 2017 года рост натурального возмещения у крупных компаний на рынке страхования составил 20%, то есть страховщики действительно чаще стали отправлять машины в ремонт.

СТО идут на требование доплаты за ремонт по ОСАГО потому, что калькуляция стоимости запасных частей не отвечает ценовым реалиям: денег, которые они получают за ремонт от страховой компании не хватает на проведение восстановительных работ. РСА же не спешит менять свои справочники, по которым ведется расчет стоимости ремонта.

Ремонт без доплаты: поправки в закон об ОСАГО — журнал За рулем

ремонт по осаго требуют доплату

22 апреля 2016 года

В ходе недавней «Прямой линии» президенту Владимиру Путину задали вопрос о возможности замены выплаты пострадавшим деньгами натуральным возмещением. То есть ремонтом транспортных средств. Президент пообещал рассмотреть этот вопрос.

Многие автомобилисты и правозащитники забили тревогу. Дескать, это лишит пострадавших возможности получить полноценную компенсацию. В автосервисах будут огромные очереди, да и за ремонт придется доплачивать. Ведь по закону пострадавшие вынуждены доплачивать за износ заменяемых запасных частей.

Ремонт вместо денег

В РСА уже давно вынашивают идею, когда вместо денег пострадавшему будут выдавать направление на ремонт. При этом речь не идет о полном отказе в денежных выплатах: ремонт поврежденного автомобиля рассматривается как преимущественное право страховщика. Понятно, что ограничить автовладельцев в выборе вида компенсации нельзя. Но сделать так, чтобы страхователи сами выбирали ремонт автомобиля, а не живые деньги, вполне возможно.

Именно об этом речь в предлагаемых поправках в Закон об ОСАГО. Суть предложения следующая: страхователю предложат ремонт в автосервисе по направлению страховщика. Если страхователь соглашается на такой вид возмещения, то ему не придется доплачивать за износ.

Страховая компания оплатит ремонт полностью! Это удобно и выгодно. При этом для автомобилей, возраст которых менее двух лет, предусмотрен ремонт на дилерских станциях. А это уже и вовсе прорыв на рынке ОСАГО.

Фактически для таких автомобилей «автогражданка» приравнивается к каско.

Откуда такая щедрость, спросите вы? Ведь страховые компании только и знают, что говорят об убыточности ОСАГО. Как пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев, уже сейчас автосервисы готовы ремонтировать автомобили на основании расчетов по единой методике. И даже предоставлять скидки. Именно поэтому страховщики и предложили оплачивать износ за свой счет. Тем же, кто по какой-то причине выберет деньги, выплата будет с учетом износа.

Не стоит забывать и про срок ремонта, а также качество работ. Сейчас вся ответственность за ремонт на СТО лежит на страховой компании. Поэтому страховщик заинтересован в том, чтобы автосервис оказывал услуги быстро и на высоком уровне. В противном случае можно попасть на неустойки и штрафы. А страховщикам это ой как не нравится.

Вне зоны доступа

Не секрет, что в небольших населенных пунктах есть проблемы с доступностью качественных СТО. Да и потом ведь страхователь по существующим правилам не может сам выбрать понравившуюся ему станцию. Мы можем воспользоваться лишь теми, с которыми есть договоренности у страховых компаний.

Не получится ли так, что страховщики будут предлагать ремонт на СТО, которые находятся за сотни километров от проживания страхователя? Предложение РСА следующее. Если пострадавший проживает в населенном пункте с населением не менее 500 тысяч, то автосервис не может находиться дальше 10 км. Если же число жителей менее полумиллиона, максимальная удаленность от такого населенного пункта — 200 км.

К слову, подобная схема применяется, как правило, при страховании каско. Вполне возможно, что ЦБ внесет свои корректировки, и расстояние до автосервисов будет пересмотрено, по крайней мере для небольших населенных пунктов. Все-таки 200 км до автосервиса это слишком много. Хорошо еще, если машина на ходу. А если нужно заказывать эвакуатор? Оплатит ли дополнительные затраты страховщик?

Понятно, что при идеальном раскладе страховые компании, будучи заинтересованными в минимизации расходов, будут искать автосервисы как можно ближе к городам и весям. В реальности, скорее всего, жители небольших городов и деревень по-прежнему будут выбирать живые деньги.

Надеюсь, что поправки будут оперативно рассмотрены и приняты уже в ближайшее время.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/900499-osago-vozmozhen-li-remont-bez/

Что делать если выплаты по ОСАГО не хватает на ремонт автомобиля?

ремонт по осаго требуют доплату

Если выплаты по ОСАГО не хватает на ремонт автомобиля, то в большинстве случаев восполнение недостатка суммы осуществляется из бюджета заинтересованного лица. Но в отдельных ситуациях вердикт страховой компании можно оспорить и получить причитающуюся компенсацию либо завершить ремонт транспортного средства за счет автовладельца, виновного в дорожном происшествии.

В каких случаях страховки недостаточно для покрытия ремонтных работ

В текущем году по новым правилам закона об автостраховании, компенсационные выплаты в случае ДТП заменены проведением ремонта за счет денежных средств страховой конторы. При этом оценка ущерба производится в стандартном порядке, просто сумма на восстановление машины не передается на руки заинтересованному лицу. Таковой получает уже отремонтированное средство передвижения.

Тем не менее, ситуации, когда не хватает на ремонт по ОСАГО, по-прежнему происходят и автовладельцам следует знать, что следует предпринимать в подобных случаях.  

Всего возможны 2 варианта, когда страховая выплата значительно ниже стоимости восстановительных работ:

  1. стоимость устранения повреждений, полученных в результате аварии, превышает лимит, установленный законом;
  2. страховая контора оценила ущерб ниже, чем таковой составляет на самом деле.

Каждый из указанных случаев обладает рядом нюансов, которые стоит учесть, прежде чем приступать к дальнейшим действиям.

Превышение лимита

Согласно закону максимальный лимит страховой выплаты составляет 400000 рублей, но на практике нередки случаи, когда требуется гораздо большая сумма. В этом случае есть 2 способа решения проблемы:

  • доплатить недостаток из собственного бюджета;
  • взыскать недостающую сумму с лица, признанного виновным в ДТП.

Если с первым вариантом все понятно, то второй имеет множество особенностей.

Прежде всего, стоит попробовать урегулировать ситуацию мирным путем. Следует обратиться к виновнику происшествия с письменным обращением о предоставлении недостающих средств. При этом необходимо иметь на руках акт оценки суммы повреждений и документ об оплате страховой премии.

В случае согласия виновного лица, рекомендовано взять у него расписку о решении передать недостающую сумму. Здесь же следует проставить дату вручения денежных средств.

Если же адекватности со стороны виновника добиться не получилось, вопрос можно решить посредством обращения в суд. Потребуется подготовить пакет бумаг, включающий:

  • копию паспорта подателя иска;
  • заключение экспертов с указанной стоимостью ремонта авто;
  • квитанцию от страховой конторы о проведенной выплате.

Чаще всего подобные разбирательства оканчиваются победой потерпевшего лица. При этом ответчику, помимо возмещения недостающей суммы, потребуется осуществить оплату юристов и прочих судебных издержек.

Сумма ущерба занижена страховой конторой

Если автовладелец подозревает, что сумма ущерба, обозначенная страховой компанией, не соответствует реальной стоимости повреждений, то в первую очередь следует позаботиться о проведении повторной экспертизы при участии независимого специалиста. Непосредственно при проверке должны присутствовать представители всех сторон – сотрудник страховой фирмы, виновник аварии и пострадавшее лицо.

Дополнительно следует затребовать у страховщика акт о наступлении страхового случая, где описывается ДТП, размер ущерба и страховой выплаты, а также предоставляется расчет последней. Согласно закону документ должен быть предоставлен в течение 3 дней со дня поступления запроса.

На основании сравнения двух заключений – от независимого эксперта и страховой конторы – можно сделать вывод относительно того была ли занижена сумма ущерба или же нет.

Важно уточнить, что подобные действия могут помочь лишь в том случае, если компенсация была выдана наличными либо перечислена на счет автовладельца. Ели же страховая компания проводила ремонтные работы, то тут привлечение независимого специалиста не поможет и роли не сыграет.

Итак, если нарушение выявлено, и сумма выплаты действительно ниже реальной стоимости полученных дефектов, можно попытаться решить спор мирными переговорами либо в судебной инстанции.

Досудебное решение спора

Автовладелец может составить претензию самостоятельно, но оптимально обратиться за помощью к юристу. В бумаге следует описать факты, доказывающие, что сумма ущерба была выявлена не точно, а также указать прочие недочеты работы страховой конторы.

В случае отказа со стороны фирмы, таковая в обязательном порядке должна оповестить заявителя о своем решении в письменном виде в течение 10 дней.

В ответе должны быть перечислены все законодательные акты, которыми страховая аргументирует игнорирование претензий со стороны автовладельца.

Если имеет место именно такой вариант, то гражданин может воспользоваться вторым способом и обратиться в суд.

Скачать образец претензии к страховой компании по занижению суммы ущерба

Урегулирование спора в суде

Перед подачей искового заявления следует подготовить копии документов:

  1. полис ОСАГО;
  2. свидетельство о праве владения авто;
  3. протокол с места происшествия;
  4. акт об осмотре транспортного средства, полученный в страховой конторе;
  5. заключение независимого специалиста;
  6. досудебная претензия;
  7. паспорт заявителя.

Далее, бумаги вместе с исковым заявлением передаются в суд по месту расположения страховой конторы.

Если компенсация была предоставлена в виде денежной выплаты, а не посредством проведения ремонта, велика вероятность, что суд встанет на сторону истца и страховой компании придется покрыть недостающую сумму.

В случае если компенсационная выплата по ОСАГО оказалась небольшой и денег на оплату ремонта не хватает, следует выяснить причину произошедшего. В ситуации, когда страховая контора оценила повреждения неверно, стоит попробовать решить вопрос мирно либо подать исковое заявление в суд.

Впрочем, во втором случае, когда сумма ущерба превышает страховой лимит, варианты урегулирования спора будут аналогичны, только второй стороной будет выступать гражданин, виновный в ДТП. Исключением считается момент, если потерпевший согласен оплатить недостаток средств из своего кармана.

 

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/chto-delat-esli-vyplaty-po-osago-ne-xvataet-na-remont-avtomobilya

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как ездить на нерастаможенном авто
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: