Штраф за езду зимой на летней резине

Когда ставить зимнюю резину по закону в 2019 году?

штраф за езду зимой на летней резине

Добрый день, уважаемый читатель.

Каждый год с приближением холодов водители начинают задаваться вопросом, когда обувать зимнюю резину. В настоящее время ответ на данный вопрос частично регулируется нормативным правовым документом.

Соответствующий закон — Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств.

В этой статье речь пойдет о законодательно установленных сроках смены летней резины на зимнюю. Кроме того будет рассмотрен штраф за неправильное использование резины.

:

Приступим.

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства — члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств — членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно понять из данного пункта:

  1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
  2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок (на картинке слева). Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует.
  3. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

  • Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
  • Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
  • Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:

Летние Зимние ошипованные Зимние неошипованные
Зима (декабрь — февраль) + +
Весна (март — май) + + +
Лето (июнь — август) + +
Осень (сентябрь — ноябрь) + + +

Таким образом, если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести замену Вы должны в течение осени, т.е. с сентября по ноябрь.

Обратную замену резины следует выполнить в течение весны, т.е. с марта по май.

Использование всесезонной резины в 2019 году

В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину (предназначенную для эксплуатации в течение всего года).

Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.

Штраф за неправильное использование резины в 2019 году

В 2019 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может. Однако проект подобного штрафа существует. Узнать о нем подробнее можно в этой статье.

Тем не менее существует штраф за использование изношенной зимней резины — 500 рублей (или предупреждение). Данный штраф может быть наложен на водителя, эксплуатирующего зимнюю резину (с маркировкой M+S и т.п.), у которой глубина протектора на самом изношенном месте составляет менее 4 мм. Отмечу, что штраф накладывается только при эксплуатации автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.

Подведем итоги данной статьи:

  • По закону менять резину на зимнюю можно с сентября по ноябрь.
  • На практике выбор конкретной даты для замены нужно делать с учетом погодных условий. Однако я не рекомендую менять резину позже 15 ноября — неофициального дня смены летней резины.
  • Штраф за использование летней или всесезонной резины в зимние месяцы в 2019 году не накладывается.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/shtrafi/kogda-stavit-zimnyuyu-rezinu-po-zakonu.html

Какой штраф за летнюю резину зимой

штраф за езду зимой на летней резине

Качество покрышек – важная техническая характеристика автомобиля, напрямую влияющая на безопасность движения. Неприспособленность летних шин к езде по зимним дорогам влияет на управляемость ТС и провоцирует создание им аварийных ситуаций. Этим фактором и обусловлен штраф за летнюю резину в зимний период.

Шины летние и зимние: требования закона к их использованию

Использование летней резины в зимний период – один из самых противоречивых момент с точки зрения назначения штрафов. Многие водители до сих пор не осведомлены, предусмотрен ли штраф за летнюю резину, использующуюся не по сезону.  Сотрудники ГИБДД неоднократно предупреждали автовладельцев о возможном повышении штрафа за отсутствие зимней резины, но на законодательном уровне вопрос пока не решён.

Однако данная ситуация не означает, что водители могут спокойно передвигаться на покрышках любого качества в любое время года. Безопасность поездок на летних покрышках сомнительна, даже при хорошем качестве работы дорожных служб. Первые же заморозки неизменно приводят к увеличению числа аварий на дорогах, поскольку даже очень аккуратная езда на непредназначенных для гололёда покрышках снижает управляемость автомобиля в разы.

Официальных понятий «летняя» и «зимняя» резина в ПДД не существует. Возможно, именно этот факт заставляет водителей сомневаться, существует ли штраф за езду на летней резине. Однако есть несколько требований к качеству автопокрышек, регламентирующих глубину протекторов и наличие на покрышках шипов в зависимости от сезона.

Основные отличия покрышек, предназначенных по закону для использования при разных температурных режимах, заключаются в следующем:

  • Летняя шина – изготовлена из резины большей жёсткости, с целью предотвращения быстрого износа при эксплуатации в контакте с асфальтом. Однако резина повышенной жёсткости при воздействии на неё низких температур становится ещё более твёрдой, что отрицательно сказывается на её сцеплении в обледенелым дорожным покрытием. В результате, даже на абсолютно чистом асфальте у летней резины велика вероятность проскальзывания при торможении. Прокол промёрзшей летней покрышки даже может привести к её разрыву.
  • Зимняя шина – изготавливается из резины, не склонной к затвердению под воздействием низких температур. Покрышки такого качества сохраняют эластичность в минусовых температурах. Кроме того, на зимние шины наносится специфический рисунок, благодаря которому противоскользящие свойства резины значительно повышаются.

Важно! Зимние шины производители часто снабжают шипами для создания дополнительного сцепления со скользкой поверхностью дороги. Летом шипы опасны как для движения, так и для дорожного покрытия. Поэтому в летний период использование шипованной резины находится под запретом.

Сроки перехода на зимнюю резину

Конкретные сроки перехода на зимнюю резину на законодательном уровне установлены Приложением 5 к техрегламенту  таможенного союза «О  безопасности колёсных ТС», вступивший в действие в РФ с 01.01.2015 года. Согласно ему запрещается использование шипованных шин в период с июня по август, летняя резина запрещается к использованию с декабря по февраль.

Сроки запрета на эксплуатацию летней и зимней резины могут быть увеличены местными властями. Уменьшение установленных на федеральном уровне сроков законом не предусмотрено.

Таким образом, техрегламент устанавливает следующие требования к маркам автопокрышек:

  • Летом (июнь-август, в некоторых регионах с мая по сентябрь) – запрещается использование шипованных шин.
  • Зимой (декабрь-февраль, либо с ноября по март) – разрешается использовать исключительно шипованные или не шипованные шины при наличии маркировок «М+S» и значок «снежинка».

Согласно техрегламенту штраф за использование летней резины может быть назначен с 1 декабря по 28(29) февраля (при наличии региональных законодательных актов с 1 ноября по 30 марта).

Всесезонные шины и особенности их использования

Альтернативой  зимней резине служат всесезонные покрышки, использование которых возможно летом и зимой. Такие шины универсальны и выбираются теми водителями, которые не хотят постоянно «переобувать» автомобиль при смене сезонов.

Всесезонные шины имеют ряд плюсов и минусов:

  • Преимущество их уменьшенной шумности по сравнению с шипованной резиной и достаточно низкая стоимость.
  • Недостаток всесезонных покрышек – быстрая изнашиваемость, недостаточное сцепление с дорогой при агрессивном стиле вождения, неприспособленность к движению во время снежных заносов.

Всесезонные шины не пригодны для регионов, где зимние температуры держатся в диапазоне минус 20 градусов и ниже. Связано это свойство с тем, что такая резина произведена в странах с мягким климатом, и не приспособлена для использования в суровом российском климате. На сильном морозе всесезонная резина «дубеет», и сцепление с дорогой ухудшается. В таких условиях долговечность резины снижается, и обновлять её приходится чаще.

Но в разрезе рассматриваемого в этой статье вопроса, установка всесезонных шин – решение проблем со штрафами за использование летней резины. Использование всесезонной резины допускается по закону в любое время года, поэтому автовладельцы, использующие их, могут не опасаться штрафа. Несмотря на то, что в вышеназванном техрегламенте понятие «всесезонная» резина не содержится, наличие маркировки «M S» на таких покрышках даёт возможность использовать их в любое время года.

Штрафы за неправильное использование резины

В 2018 году вопрос со штрафом за летнюю резину зимой до конца не урегулирован на законодательном уровне. Связано это с тем, что в КОАП не содержится ссылок на пункты техрегламента, запрещающего эксплуатацию шин не по сезону. Однако на практике водителей регулярно штрафуют за езду на «лысой» резине и за использование шин без зимней маркировки в период с декабря по февраль.

Сумма штрафа за данное правонарушение – 500 рублей. Инспектора назначают данное наказание за использование летних покрышек на обледенелой или заснеженной дороге.

Справка! Нестыковки в законодательстве могут быть разрешены в самом ближайшем времени. Законопроекты, увеличивающие сумму штрафа за покрышки, не соответствующие техрегламенту неоднократно вносились на рассмотрение Государственной Думы. Предполагается повысить штрафы до 2-5 тысяч рублей.

Езда на летней резине в зимнее время года – это не только риск получить штраф, но и опасность создания аварийных ситуаций. Соблюдение рекомендаций к использованию покрышек по сезону обеспечивает безопасность движения, поэтому с наступлением морозов всё-таки лучше «переобуть» свой автомобиль, чем рисковать собственной жизнью и здоровьем.

В видеоролике эксперт раскрывает понятие зимних и летних шин в свете законодательства:

Источник: http://yurist-naavto.ru/shtraf-za-letnjuju-rezinu.html

Езда на летних шинах зимой: можно или нельзя, штрафы, советы

штраф за езду зимой на летней резине

«Можно или нельзя ездить на летних шинах зимой?» — этот популярный вопрос почти всех автолюбителей возникает вначале холодов, когда температура за бортом отрицательна.

Ответы на него могут быть самыми разными, но нужно помнить, что есть специальный закон, по которому все транспортные средства с наступлением декабря должны быть снаряжены зимними шинами.

Важно помнить, что с такими вещами шутки на дороге могут закончиться плачевно не только для вас, но и для окружающих, поэтому соответствуйте правилам и вовремя меняйте резину.

Давайте забудем на время про закон и разберём поподробнее автомобильную покрышку. Миллионы людей ездят на машинах и даже не подозревают, какая резина бывает и чем она вообще отличается друг от друга. Обязательно ли ставить зимнюю или можно ездить на летней? Опытные шофёры советуют всегда иметь комплект зимних колёс и своевременно «переобуваться». Неужели всё настолько серьёзно? Ведь они даже по виду идентичные.

Для начала нужно знать, что в зависимости от сезона пользования, автомобильные шины классифицируются на:

  • летние — предназначены для езды в тёплую или жаркую погоду, когда асфальт раскалён;
  • зимние — рассчитаны на эксплуатацию по холоду при минусовой температуре;
  • всесезонные — являются неким промежутком между двумя, выше упомянутыми.

И всё-таки в чём же отличия между ними? Высота, толщина и диаметр одни и те же, но вот цена совсем разная. Так, зимняя резина минимум в 2 раза дороже летнего прототипа. А при покупке вы могли ещё и заметить на нём металлические вкрапления.

90% водителей думают, что это единственное достоинство зимней резины, и что именно шипы обеспечивают надёжное сцепление со скользкой дорогой.

Но это не так! Шипы необходимы лишь как помощники и выполняют второстепенную функцию, усиливая контакт с дорожным покрытием.

Шипы на зимней резине выполняют второстепенную функцию, усиливая контакт с дорогой

Такая разница в стоимости обусловлена различными примесями, которые добавляют при изготовлении зимних шин. Благодаря им, жёсткость колеса заметно снижается, поэтому оно способно оставаться мягким даже при большом морозе. Соответственно, увеличивается площадь соприкосновения, а значит, выше и сила трения.

Вероятность потери сцепления с полотном гораздо меньше. А вот летняя резина в стужу моментально становится твёрдой, как камень. Если по горячему асфальту эффект ещё более-менее неплохой, то при холоде она превращается в пластик. Это равносильно тому, что вы едете на лыжах.

Вылететь в кювет или на встречную полосу крайне легко.

В холод летняя резина сильно затвердевает, уменьшая площадь соприкосновения с дорогой

Но в тёплое время года летние шины наиболее оптимальны, поскольку при производстве специально делают повышенную жёсткость. Благодаря этому износ такой резины значительно меньше, а сопряжение с дорогой больше. Вы уверенно чувствуете автомобиль, проходя крутые повороты и делая резкие манёвры. При всём этом сокращается тормозной путь.

Всесезонные покрышки представляют универсальный вариант. Они разработаны для особой погоды — без больших морозов и сильной жары. Преимущественно, это европейский климат, где мягкая зима и умеренное лето.

Данная разработка понравилась многим автолюбителям, из-за того, что это очень выгодно. Не нужно покупать отдельно два комплекта и постоянно менять их.

Тем не менее, в сильные морозы, свойственные российскому климату в северной части страны, такая резина будет менее предпочтительна и более опасна, чем зимняя шипованная.

Сравнение протекторов всесезонной и зимней (нешипованной) резины

Теперь вы всё узнали про покрышки, но нужно учитывать ещё некоторые нюансы:

  • Зимняя резина бывает разного типа: шипованная — заводская установка металлических заклёпок, шипуемая — шипы устанавливаются вручную в специальные гнёзда на поверхности, нешипованная — при изготовлении добавляют специальное средство, благодаря которому она частично прилипает к дороге, обеспечивая надёжное сцепление. В народе её ещё называют «липучкой». В принципе, на таких покрышках можно ездить и летом, но они быстро сотрутся, а автомобиль значительно потеряет в управляемости. Старайтесь избегать асфальта на шипованных колёсах, поскольку они сточатся и потом, выехав на лёд, это будет только мешать.
  • Всесезонный комплект не означает, что на нём можно передвигаться в любое время года. Оптимальный диапазон — от +5 до -5 градусов.
  • Менять шины нужно не с наступлением поры года, а в зависимости от температуры. Это более важный параметр. Соответствуя рекомендациям производителя по эксплуатации, вы максимально снизите износ.
  • Из-за экономии на шинах можете пострадать не только вы, но и другие участники движения, поэтому соблюдайте закон и вовремя меняйте резину. А если такой возможности нет, лучше пользуйтесь общественным транспортом: автобусами, трамваями, такси и т.д.

Езда зимой на летней резине

Не всегда удаётся соответствовать требованиям, и бывает такое, что можно оказаться в летних «тапках» на гололёде. Например, вы далеко едете и пересекаете не один часовой пояс. Климат и температура постоянно меняются. Или, допустим, вы недавно произвели покупку зимних колёс и направляетесь к станции технического обслуживания, чтобы сменить их. Что делать в этом случае? Ведь риск ДТП очень высокий.

Лучше, конечно, попросить помощи у опытного водителя, но, если такой возможности нет, то рекомендации об управлении автомобилем на летних покрышках зимой могут помочь.

  • Говорить о медленном передвижении глупо, так как, добравшись до ближайшего уклона, машину понесёт независимо от скорости, и никакие тормоза не спасут. Но и разгоняться лишний раз не стоит.
  • Наиболее оптимальным вариантом будут дороги с интенсивным потоком автомобилей. В большинстве случаев вы попадёте на раскатанную колею, где будет хоть какое-то сцепление. Лучше ехать по правой полосе, чтобы никому не мешать.
  • Ещё один народный способ — цепи. Обвесив ими обода, можно ничего не бояться и спокойно кататься по гололёду, соблюдая меры предосторожности.Летнюю резину можно заковать в специальные цепи — это неплохой временный вариант замены зимних шин
  • Но ни в коем случае нельзя ставить зимнюю резину только на одну ось. Так делает большое количество неопытных водителей, и, зачастую, это дорога в один конец. Автомобиль будет заносить даже при элементарном торможении, не говоря уже про повороты и манёвры. Это касается не только зимнего варианта, но и всех остальных — менять нужно только комплектом все 4 колеса.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Расторгнуть договор осаго

Штраф за езду на летней резине зимой

Штрафа за езду на летней резине зимой пока нет!

В кодексе об административных правонарушениях РФ ничего не сказано про обязанности водителей менять резину на зимнюю или на летнюю в зависимости от сезона (на данный момент — апрель 2018 года).

Однако имеются другие виды штрафов на схожую тематику:

  • Штраф за использование изношенной резины на автомобиле (для зимы допускается глубина протектора не менее 4 мм, а для лета — 1,6 мм) — 500 рублей.
  • Штраф за порезы и разрывы до корды — 500 рублей.
  • Штраф за разный размер колес на одной оси — 500 рублей.
  • Штраф за отсутствие элементов крепления колес — 500 рублей.
  • Штраф за отсутствие знака «Шипы» на заднем стекле у автомобилей с шипованной резиной — 500 рублей.

Таким образом, сотрудники ГИБДД не имеют права штрафовать автовладельцев за использование летней резины зимой или за использование зимней резины летом, однако это не отменяет того факта, что водитель может быть оштрафован за использование, например, изношенных летних шин зимой.

ГИБДД не может штрафовать за езду на летней резине зимой

Тем не менее, не стоит злоупотреблять «прорехами» закона и действительно садиться за руль зимой на летних шинах, ведь это попросту опасно и может привести к поистине трагическим последствиям и для водителя и для окружающих его людей.

Итоги всего сказанного

Исходя из данной статьи, можно сделать вывод, что ездить на несоответствующей времени года резине очень опасно. Особенно это касается летних покрышек в холодную пору. Не нужно экономить на таких вещах, поскольку это создаёт опасную ситуацию на дороге. Фактически, вы являетесь потенциальной угрозой для окружающих.

  • Несмотря на то, что штрафа за езду на шинах «не по сезону» нет, ни в коем случае не стоит игнорировать этот вопрос.
  • Большинство несчастных случаев происходит из-за глупости самих автовладельцев. К примеру, передвигаться на изношенных колесах не менее опасно. Особенно на грузовых транспортных средствах, где большая высота покрышки. При взрыве колеса машину резко ведёт в сторону. Хорошо, если это будет обочина или кювет, а не встречная полоса.
  • Помните, что менять нужно весь комплект. На всех осях должен быть один тип шин, иначе беды не миновать. В крайнем случае, можно воспользоваться цепями. Это всё-таки лучше, чем ничего.
  • Следить за состоянием своего транспортного средства необходимо каждому. Нужно помнить, что дело не в вероятном штрафе, а в аварийной ситуации, которую создаёт водитель, эксплуатируя резину не по сезону. Мало того, что из-за этой нелепости легко погибнуть, но ведь можно лишить жизни и ни в чём не виновных людей. И когда причиной всего этого является экономия нескольких тысяч, становится очень грустно.
  • Если по каким-то причинам вы не можете «переобуть» свой автомобиль, лучше пока передвигайтесь на общественном транспорте. Это спасёт и вас, и окружающих.

Источник: https://avtoskill.ru/sovety/ezda-na-letnih-shinah-zimoy-mozhno-ili-nelzya-shtrafyi-sovetyi.html

Какой штраф за езду на летней резине зимой?

штраф за езду зимой на летней резине

Несмотря на многочисленные попытки ввести большой штраф за езду на летней резине зимой (от двух до пяти тысяч рублей), они не увенчались успехом. Так, на 2016 год, размер штрафной санкции за езду не на зимней, а летней резине в холодное время года (декабрь — февраль) составляет всего пятьсот рублей. Какой еще штраф за летнюю резину хотели ввести за прошедшие года? Читайте в статье.

Какой Закон регламентирует штраф за резину?

  • При выписывании штрафа в 2017 годах сотрудники дорожно-патрульной службы часто ссылаются на статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, согласно которой водителю придется оплатить штраф, если глубина протектора используемых в зимнее время года шин не соответствует нормам. О том, что водитель обязан ездить зимой только на зимних шинах, в статье 12.5 не говорится.

Таким образом, согласно статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ, в зимнее время остаточная глубина протектора не должны быть менее четырех миллиметров.

Что касается летней резины, то остаточная глубина протектора должна быть не менее полутора миллиметров.

Следовательно, водитель, который ездит с истонченной зимней или летней резиной, может быть оштрафован на сумму в 500 рублей.

  • С января 2016 года в силу также вступил закон «О безопасности колесных транспортных средств», в котором прописано, что в зимний период водители должны использовать зимнюю шипованную резину (или не шипованную, но предназначенную для зимней езды);
  • В Законе «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» также не прописано, что использовать летние шины зимой нельзя;

Из вышеперечисленных Законов, регламентирующих правила езды в летнее и зимнее время, следует, что сотрудники ГИБДД могут выписать штраф за езду на истонченной резины, но никак за использование летних шин зимой.

Таким образом, в 2016-2017 году, при обнаружении автомобиля на летней резине, сотрудник ГАИ может ограничиться только предупреждением и порекомендовать сменить летнюю резину на зимнюю. Выписать штраф, если остаточная глубина протектора зимней резины более четырех миллиметров или более полутора миллиметров летней резины, сотрудник ГИБДД в этом случае не может.

Когда нужно «переобуваться» в зимнюю резину?

Согласно пункту 5.5 Закона «О безопасности колесных ТС»:

  • В летнее время (июнь, июль, август) должна использовать только летняя резина (без шипов);

Помимо этого летнюю шину разрешено использовать в демисезонный период: март, апрель май, сентябрь октябрь, ноябрь.

  • В зимнее время (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимнюю резину (с шипами или без);

Кроме того, зимнюю резину с шипами можно использовать в сентябре, октябре, ноябре, марте, апреле, мае.

Зимняя резина без шипов подходит для езды все двенадцать календарных месяцев.

Чем чревата несвоевременная смена резины?

Из-за самоуверенности неопытных водителей, которые считают, что ездить на летней резине зимой можно также, как на зимней, на дорогах так часто образуются заторы из-за возникновения на дороге нелепого ДТП.

Сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендуют водителям всех ТС своевременно менять летнюю резину на зимнюю. Ведь пренебрегая правилами эксплуатации колес, предназначенных для разных сезонов, водители подвергают опасности не только себя, но и других участников движения.
Итоги

На данный момент в Российском Законодательстве отсутствуют законы, согласно которым водителю выписывается штраф за использование зимней резины в летнее время и летней резины в зимнее время.

Таким образом:

  • Штрафов за езду на зимней резине в летнее время никаким законом не предусмотрено;
  • Штраф за летнюю резину зимой выписывать также не полагается;
  • Штраф в размере пятисот рублей выписывается водителю, который ездит на изношенной резине (зимней или летней);
  • Рекомендуемый период «переодевания» с летней на зимнюю резину — с сентября по ноябрь (в зависимости от города и особенностей климата);

Источник: https://dtp.help/kakoj-shtraf-za-ezdu-na-letnej-rezine-zimoj.html

Штраф за езду на летней резине зимой с 1 декабря HaFaAa

штраф за езду зимой на летней резине

Какой штраф за езду на летней резине зимой с 1 декабря 2018 года? Есть данный штраф ГИБДД или нет, может все это фейк СМИ? Попробуем разобраться.

Закон о зимней резине в зимний период в России существует. И уже далеко не первый год. Это значит, что в сезон 2018 года необходимо переобуваться в зимние шины. Осталось лишь разобраться, в какие сроки необходимо менять покрышки, с какого числа запрещено управлять автомобилем с летней резиной: с октября, ноября или декабря и какой штраф, если своевременно её не поменять, а также что можно считать зимними покрышками и другие требования к ним.

Когда переобувать машину зимой 2018 года?

По официальному закону с 1 декабря 2018 года. Если где-то Вы увидите данные о том, что переобуваться в зимние шины надо с 1 ноября или даже октября или в других числах в законодательном контексте, то это неправда.

Законодательство однозначно и точно обозначает сроки, в рамках которых необходимо эксплуатировать только зимнюю резину:

  • декабрь (а не ноябрь),
  • январь,
  • февраль 2018 года.

В общем, это всё, что Вам нужно знать о законе о зимней резине и сроках её замены в России. Если же нужны «пруфы», то они ниже! Также важно знать конкретные требования к зимним шинам на авто.

Что говорит закон? 

А вот что:

5.5 Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Это выдержка из Технического регламента. То же самое написано и в ПДД. Как видим, никакого ноября, а по части времени, когда нужно переходить на зимние покрышки, есть 2 важные тонкости:

  • пункт 5.5 регламента ссылается на другой – 5.6.3 по части удовлетворения требованиям к зимней резине, даже установленной в предусмотренный законом срок,
  • администрации регионов могут применять свои правила, когда переобувать автомобиль в зимние шины.
  • По последнему пункту у нас для Вас хорошие новости – по состоянию на 2018 год ни один регион России не изменил общий порядок сроков замены покрышек, и повсеместно по стране одевать зимнюю резину нужно, начиная с первого числа декабря.

    А вот к первому пункту нужно отнестись немного внимательнее – именно здесь нам даются чёткие критерии того, что такое зимняя резина по закону в принципе. И это давайте выясним!

    А до декабря только летняя резина?

    Разумеется, нет. К летним покрышкам требования распространяются не на все оставшиеся 9 месяцев. На зимней резине просто запрещается ездить в месяцы лета – июне, июле и августе, это предписывает тот же пункт 5.5 Техрегламента. Так, в октябре или ноябре, к примеру, Вы можете ездить хоть на летней, хоть на зимней резине.

    Какая резина считается зимней по закону?

    Здесь тоже всё достаточно просто! У зимней резины, которую Вы меняете с летней до декабря, должны быть 2 непременных атрибута, без них она не считается зимней, а Вы, следовательно, нарушаете правила регламента:

    • маркировка в виде горы с 3 пиками и снежинкой внутри,
    • письменное обозначение с сочетанием букв M и S.

    И никаких отличий для зимних покрышек по их типу закон не предписывает – будь то шипованная резина, липучка или всесезонная.

    Другие требования

    Ещё одно важное требование, которое предъявляется к зимним покрышкам – это ограничение по их износу. Конкретные цифры приведены в ПДД – 4 миллиметра, это допустимая остаточная глубина протектора зимних шин. Но есть и исключение – если Ваша покрышка снабжена индикаторами износа, то допускается эксплуатация такой резины до последнего индикатора.

    Также среди требований к любым видам шин:

    • отсутствие боковых порезов и трещин, у которых виден корд (если корда не видно, то можно ездить),
    • отсутствие расслоения покрышек,
    • индекс скорости и массы автомобиля должен соответствовать,
    • должны быть все болты или гайки на колёсах,
    • если резина установлена шипованная, то на автомобиле должен быть установлен знак Шипы.

    Какой штраф за отсутствие зимней резины в 2018-2019 гг.?

    Если Вы не успели переобуться в сезоне 2018 года на зимнюю резину и ездите на летних покрышках, то никакого штрафа всё равно не будет!

    Дело в том, что действующий на сегодняшний день КоАП предусматривает штрафы ГИБДД за нарушения Правил дорожного движения. Но обязанность смены летних шин на зимние прописана вовсе не в ПДД, а, как мы процитировали выше, в Техрегламенте. За нарушения этого нормативного акта наказаний на 2018 год не предусмотрено.

    В сети распространяется информация о том, что с 1 декабря 2018 года всё же введён штраф за летнюю резину зимой. Это не более чем миф и официальных подтверждений ему Вы не найдёте нигде.

    Здесь всё достаточно чётко и просто:

    • непосредственно за то, что Вы не переобули автомобиль в зимнюю резину, штрафа нет,
    • но есть санкции за несоответствие глубины протектора и прочих требований к зимним покрышкам.

    Если сотрудник ГИБДД хочет оштрафовать? 

    То выписать постановление он собирается с большой долей вероятности по части 1 статьи 12.5 КоАП. Она предусматривает наказание в виде штрафа 500 рублей за несоответствие Основным положениям в ПДД, а именно в них содержатся указанные выше требования к глубине протектора после износа резины, наличию корда, отсутствию гаек/болтом и другие.

    В постановлении так и будет написано – нарушение пункта 5.1 или другого Основных положений по допуску ТС. Вот только большинство водителей по невнимательности и не посмотрят в постановление и будут считать, что штраф им выписали за то, что они не поменяли летнюю резину на зимнюю. И даже если после увидят подмену нарушения инспектором ГИБДД, то доказать обратное будет сложно.

    на RF.biz:

    • Штраф за отсутствие зимней резины с 11 ноября 2018
    • Когда переобувать машину на зиму в 2018 году
    • Знак шипы отменили или нет в 2018 году
    • Надо ли наклеивать знак шипы в 2018 году

    Когда лучше переходить на зимнюю резину?

    Нет никаких требований ГИБДД относительно таких условий, как:

    • при какой температуре переобуваться,
    • с какого числа до начала официальной зимы (декабря) менять шины,
    • наличие наледи на дорожном покрытии.

    Есть только обязанность эксплуатировать машину с зимними покрышками в декабре, январе и феврале.

    Но по опыту автолюбителей можно выделить 2 основных этапа переходящих на зиму:

    • те, кто переобувается сразу после первого снегопада – это рационально делать, если Вы часто ездите по трассе, Ваш автомобиль не очень устойчив в поворотах и/или летняя резина уже изрядно изношена; также есть смысл, если у Вас липучки – они, после того, как первый снег оттает, не испортятся на чистом асфальте,
    • те, кто переобувается, когда начнётся настоящая зима – если Вы ездите преимущественно по городу, у Вашего авто полный привод, то этот подход для Вас.

    Источник: http://hafaaa.ru/214232shtraf-za-ezdu-na-letnej-rezine-zimoj-s-1-dekabrya-hafaaa-2/

    Есть ли и какой штраф за летнюю резину зимой 2018-2019 года?

    штраф за езду зимой на летней резине

    С наступлением первых заморозков, ответственные водители направляются на шиномонтажи, чтобы переобуться – поменять резину. Но делает это не каждый, многие продолжают ездить на «лете» в холодный период. Есть ли штраф за летнюю резину зимой 2018-2019 года?

    Есть ли штраф за использование летней резины зимой

    Чтобы однозначно ответить на данный вопрос, необходимо обратиться к Техническому регламенту Таможенного союза, касающегося безопасности колесных ТС. Россия является членом этой организации, и документ, принятый в 2011 году, имеет юридическую силу на территории страны. Про летние и зимние шины речь идет в Приложении № 8 к указанному правовому акту. В нем сказано, что эксплуатация ТС без соответствующих шин зимой запрещена. Это, если в общем. К деталям:

    1. Зимний период – это: декабрь, январь и февраль. То есть, ориентироваться нужно на то, какой именно месяц идет, а не на конкретные погодные условия. Хотя последнее – разумнее. В октябре может выпасть снег и образоваться лед на дороге. Но закон не запрещает эксплуатацию авто с летними шинами при любых погодных условиях, если зима еще не наступила. Между тем, региональным властям предоставлено право увеличивать сроки ограничения эксплуатации авто с летними шинами. Например, если в регионе снег выпадает уже в начале осени, то запрет летней резины может быть установлен с сентября по апрель;
    2. Ограничение распространяется только на автомобили M1 и N1 – это все легковушки и грузовики, которые имеют разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн. На фуры и прочие большегрузы в России запрет эксплуатации «лета» не распространяется;
    3. Под зимними шинами подразумеваются те, которые имеют маркировку, состоящую из двух букв латинского алфавита: «M» и «S». Если сочетания этих букв на шинах нет, то их нельзя считать зимними. Вы моежете посмотреть у нас: рейтинг зимних шипованных шин 2018 – 2019 года по отзывам;
    4. Резина, о которой идет речь, должна быть установлена на все колеса автомобиля.Промежуточные итоги:
    1. Существует ли запрет эксплуатации летних шин зимой? Да, он содержится ТР ТС от 2011 года;
    2. Распространяется ли сила документа на РФ? Да, так как, Россия является членом данного союза.
    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Моральный вред при дтп

    И теперь к самому интересному: есть ли наказание за использование летней резины зимой? И если да, то каков размер штрафа?
    Технический регламент, который упоминался выше, не является документом, устанавливающим ответственность за те или иные правонарушения. В России для этого есть КоАП. Что говорит кодекс? Ничего. Ссылок на ТР ТС в нем нет. Соответственно, нет никакого наказания за езду на летних шинах зимой.

    Внимание: в 2016 году в Государственной Думе планировали рассмотреть законопроект с поправками в КоАП РФ. Предлагалось установить следующую ответственность за нарушение, о котором идет речь: штраф в размере 2000 рублей. Но проект закона, по каким-то причинам, рассмотрен не был. Его отложили в долгий ящик. И к 2018-2019 годам ситуация не изменилась.

    Есть только ответственность за использование изношенной зимней резины, она установлена в статье 12.5 КоАП (часть 1). Инспектор, выявивший нарушение, имеет право оштрафовать водителя на 500 рублей, либо же вынести предупреждение. Напомним, что указанный штраф можно оплатить со скидкой, если сделать это быстро – в течение 20 дней. Таким образом, можно сэкономить 250 рублей.

    Инспектор выписывает штраф за летнюю резину, как быть?

    Любое нарушение ПДД должно быть зафиксировано в документах. Таким образом, инспектору необходимо составить протокол. Кроме того, водителю должен быть разъяснен порядок обжалования привлечения к административно ответственности. Если выписан штраф ГИБДД за применение летней резины зимой, необходимо действовать следующим образом:

    1. До момента оформления бумаг, сообщить инспектору, что он действует незаконно, сославшись на нормы законодательства. Вероятно, что сотрудник полиции осознает свою ошибку, и откажется от неправомерных действий. Если штраф оформляется «на дурака», инспектор знает, что действует незаконно, то, увидев, что водитель разбирается в правовых нормах, ГИБДДшник откажется от привлечения автомобилиста к ответственности;
    2. Если протокол уже составлен, необходимо написать в нем: «С нарушением не согласен»;
    3. Наконец, нужно выяснить у сотрудника полиции порядок обжалования его решения, подготовить соответствующую жалобу. Как правило, подобные споры разрешает суд. И уровень знаний у судей, при всем уважении к полицейским, повыше, чем у сотрудников ГИБДД. Соответственно, можно быть уверенным в том, что документы, согласно которым, водитель был привлечен к административной ответственности, отменят.

    Конечно же, лучше приложить все усилия и доказать инспектору, что он не прав, на месте. Процедура обжалования довольно длительная. Не у всех есть время заниматься этим вопросом.

    Требования к зимней резине

    Опять нужно вернуться к Тех. регламенту Таможенного союза. В приложении 8 указаны нормативы по зимним шинам. Итак:

    1. Маркировка: «М+S». Буквы не обязательно должны объединяться знаком «плюс», но каждая из них должна быть «начертана» на шине;
    2. Если появился индикатор износа, то такую резину использовать уже нельзя;
    3. Если подобного индикатора нет, то нужно вооружиться линейкой и замерить глубину протектора. Меньше 4 мм она быть не должна;
    4. Вместо золотников, не должно быть заглушек и тому подобного;
    5. На шинах не должно быть обнажения корда, вздутия, отслоений и т. п.

    Подробно узнать о том, как и какую зимнюю резину лучше выбрать, вы можете у нас. Главное, на что обращают внимание ГАИшники, останавливая автомобиль зимой – это глубина протектора шины. Сколько штраф за нарушение: как отмечалось, он составляет 500 рублей. Но можно отделаться дешевле, либо вообще ничего не платить, если вынесено предупреждение.

    Таким образом, переобуваться только для того, чтобы не получить штрафов, – нет смысла. Нужно думать не о том, как не потерять деньги. А о том, как сделать свою машину более безопасной на дороге, не навредить себе и окружающим.

    Источник: https://autokeis.ru/zakony/shtraf-za-letnyuyu-rezinu/

    Смотрите, какая тема — Зимой на летней резине: какие требования и штраф?

    штраф за езду зимой на летней резине

    Забегая вперёд, сразу оговоримся, езда зимой на летней резине, равно как и летом на зимней на 2019 год запрещена. Но запрет этот действует не с 1 ноября 2019 года, а с декабря и по февраль включительно. Но давайте обо всём по порядку! Итак, зимой на летней резине: какой штраф за это на сегодняшний день, какие условия, требования и тонкости автозакона о летней резине зимой?

    Можно ли ездить на летней резине зимой?

    Нет, это запрещено. Такой запрет регулирует Технический регламент Таможенного союза в своём пункте 5.5 в своих «требованиях к транспортным средствам в эксплуатации» (приложение 8 регламента). При этом, этот нормативный акт чётко регламентирует зимние месяцы и летние. К первым относятся декабрь, январь и февраль, к последним — июнь, июль и август.

    При этом, данные месяцы могут отличаться, если какой-либо регион России установит свои правила, что вполне логично; и только в сторону увеличения, что совсем нелогично. Ведь в том же Краснодарском крае зимние шины могут вообще не потребоваться. Но увы, таков закон!

    5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь, июль, август).
    Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.

    3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства.

    Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза. 

    Таким образом, зимой запрещено ездить на летней резине — в декабре, январе и феврале (сроки могут менять регионы). Не обязательно переобуваться на зимние шины с 1 октября и с 1 ноября.

    Где узнать об увеличении запрета в моём городе?

    Увы, но однозначно ответить на данный вопрос нет возможности. На 2019 год пока ни один регион и город не изменили положения Техрегламента касательно летней резины зимой.

    Если такие изменения будут вноситься, то это может быть отражено как в постановлениях местного самоуправления, так и внесены изменения в региональные законодательные акты. Мы регулярно мониторим действующее законодательство, в том числе в регионах, поэтому при появлении новшеств по изменению срока запрета езды на летних шинах в зимние месяцы обновим данную статью.

    Какой штраф за езду зимой на летней резине в 2019 году?

    Но настало время хороших для водителей новостей — штрафа за летнюю резину зимой нет. Его не было, и на сегодняшний день он так и не появился ни в федеральном Административном кодексе, ни в региональных «КоАПах».

    Проверить это достаточно легко. Так как запрет езды на летней резине зимой регулирует только Техрегламент, то КоАП должен на него ссылаться при предусмотренности такого штрафа. Но Кодекс этот ссылается на первый только в одном случае: за тонировку в части 3.1 статьи 12.5 КоАП. Других штрафов за нарушения Техрегламента во всей главе наказаний за нарушения дорожного движения (глава 12 КоАП) Вы не найдёте.

    Таким образом, штрафа за летнюю резину зимой (как в октябре и ноябре, так и непосредственно в месяцы прямого запрета — декабре, январе и феврале) нет.

    Как мы уже упоминали ранее, статья будет обновлена, если что-то изменится в этом вопросе.

    Но всё же есть другой штраф, который относится к любой: как зимней, так и летней в зимний период. И вот что это за штраф!

    Штраф за остаточную глубину протектора шин

    И здесь уже «в игру вступают» ПДД, точнее их перечень неисправностей, при которых нельзя ездить на машине. Несмотря на отсутствие штрафа непосредственно за езду зимой на летней резине, есть штраф, хотя и небольшой — 500 рублей, за остаточную глубину протектора, и она отличается для зимней и летней резины.

    Пункт 5.1 Перечня неисправностей запрещает ездить на автомобиле, если:

    5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

    • для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
    • для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
    • для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
    • для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм.

    Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

    Как видим, если на Ваших шинах нет индикаторов износа, то для летних шин легковых автомобилей и Газелей и подобных, чья максимальная масса не превышает 3,5 тонны (категории M1 и N1 соответственно), глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм.

    Все категории ТС, перечисленные в цитате из ПДД выше:

    • L — мотоциклы и мопеды,
    • M1 — легковые и пассажирские авто с числом мест до 8,
    • M2 — пассажирские авто с числом мест более 8, но с максимальной массой до 5 тонн,
    • M3 — пассажирские авто с числом мест более 8 и с максимальной массой более 5 тонн,
    • N1 — грузовые с максимально массой до 3,5 (Газель, Баргузин и подобные),
    • N2 — грузовые с максимально массой от 3,5 до 12 тонн,
    • N3 — грузовые с максимально массой более 12 тонн,
    • O3 — прицепы грузовых авто с максимальной массой от 3,5 до 10 тонн,
    • O4 — прицепы грузовых авто с максимальной массой более 10 тонн.

    Маркировка зимней резины и штраф за протектор

    Но всё это касается летней резины. А вот для зимней установлены свои правила. Но прежде о маркировке. Она должна быть либо с изображением горы с тремя пиками и снежинкой внутри, либо с одной из указанных в пункте 5.1 маркировок, когда нет индикаторов износа. Эти маркировки показаны на рисунке ниже.

    И вот если у Вас зимние шины именно с такой маркировкой, то их глубина протектора должна быть не меньше 4 миллиметров. И вот пример для сравнения новой зимней покрышки с покрышкой с глубиной протектора менее 4 мм:

    Штраф за несоответствие глубины протектора ограничениям в ПДД составляет 500 рублей по ч. 1 статьи 12.5 КоАП. Статья также предусматривает возможность вынесения письменного предупреждения за это.

    Вообще, на резине с маркировкой «M+S», «M&S», «M S» почти всегда есть индикаторы износа, и, при этом, абсолютно не обязательно будет маркировка со снежинкой, потому как снежинка обозначает только зимнюю резину, а обозначение с помощью букв M и S подразумевает всесезонку, хотя есть немало исключений из этого.
    Ноги растут опять же из тех регламента, который допускает использование всесезонки зимой.

    Можно ли зимой ездить на «липучке»?

    Да. Ни запреты в ПДД, ни предписания Техрегламента не различают шипованной резины и «липучки». Последняя относится к зимней резине при наличии соответствующей вышеуказанной маркировки на ней.

    То есть высота протектора «липучки» должна быть не мене 4 миллиметров, и тогда на ней можно ездить зимой.

    Можно ли зимой ездить на всесезонке?

    Можно. Для всесезонных покрышек также как и для летней резины зимой нет никакого штрафа.

    Но с глубиной протектора на всесезонных шинах немного сложнее. Они почти никогда не имеют маркировку в виде горной вершины со снежинкой, но часто могут иметь надпись «M+S» или подобные.

    Поэтому для неё также предписываются требования при езде зимой по глубине протектора не менее 4 мм, если на ней есть хотя бы одна из вышеуказанных обозначений. Если нет, то для легковых авто — не менее 1,6 мм.

    Знак «Шипы» зимой

    С недавних пор обязанности устанавливать знак «Ш» нет вовсе – её отменили по новым ПДД.

    Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/zimoy-na-letney-rezine-kakie-trebovaniya-i-shtraf

    Есть ли штраф за езду на летней резине зимой?

    штраф за езду зимой на летней резине

    Нужна качественная юридическая консультация по автомобильным вопросам? Обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефонам:

    (499) 638-44-96 доб. 753 — Москва и область

    (812) 309-52-81 доб.357 — Санкт-Петербург и область

    8 (800) 333-94-83 доб.154 — для регионов
    Звонок бесплатный!

    Уже с наступлением первых заморозков водители, особенно начинающие, задумываются, когда же именно переобуть летнюю резину на зимнюю.

    Некоторых сбивает с толку информация, просочившаяся в ряд СМИ (особенно этим грешили небольшие издания). Так, многие источники сообщали, что теперь на законодательном уровне предписано ездить на зимней резине, начиная с первого ноября.

    В качестве подтверждения этим словам приводились такие нормативные акты, как закон Российской Федерации «О безопасности дорожного движения», Таможенный регламент «О безопасности колесных транспортных средств» и соответствующий указ Правительства РФ, который также подтверждал это правило.

    Ну и, разумеется, не забыли упомянуть  Кодекс об административных правонарушениях (КоАП).

    Хотя все эти документы  важны, но они не обладают первостепенной важностью для порядочных водителей. Ведь если соблюдаешь правила дорожного движения – это уже залог того, что ознакомления с другими документами можно будет избежать.

    Однако основной вопрос никуда не пропал. Предусмотрены ли штрафные санкции за эксплуатацию летней резины с наступлением зимы? Поверьте, ответ не столь прост, как можно было бы ожидать.

    Есть ли запрет и штраф за эксплуатацию летней резины зимой?

    Для начала заглянем в вышеупомянутый технический регламент, который начал полноценно действовать с начала января 2015 года. Что мы можем здесь заметить? А замечаем мы в пункте 5.5. восьмого Приложения к Техническому регламенту Таможенного союза следующее:

    1. Летом (с первых чисел июня по конец августа) запрещено ездить на шипованных шинах. Получается, что на нешипованной зимней резине летом ездить можно вообще без проблем. Следует заметить, что запрет установлен, но наказания за него не предусмотрено. Уже в этом пункте имеется пробел в регламенте, так как запрет есть, а штрафа – нет. Ретивые гаишники ссылаются на первую часть статьи 12 (пятый пункт) КоАП РФ, где увидеть, что штрафом в сумме 500 рублей наказываются водители транспортных средств с неисправностями и нарушители ряда условий (например, установка опознавательного знака без должного разрешения). Однако даже там ничего не сказано про наказание за резину «не по сезону». Некоторые читатели сейчас могут возразить, что предусмотрено наказание за нарушение установленных требований к протектору шин. Это утверждение не лишено смысла, однако и здесь имеются свои подводные камни. Разберем их ниже.
    2. Зимой (с первых чисел декабря до конца февраля) запрещается использовать летние шины. Допускается установка лишь зимних шин. Они могут быть как шипованные, так и не шипованные, это уже вопрос вкуса. Главное условие – они должны иметь маркировку («М+S», «M S» или же «M&S»). И опять же, тот же пробел в КоАП РФ, то есть есть явный запрет на использование зимой летней резины, но штрафных санкций в КоАП за это не прописано.
    3. Важно помнить, что указанные выше сроки по эксплуатации шин могут быть изменены в зависимости от региона. Причем могут они лишь увеличены, но не уменьшены. То есть именно в вашей области может действовать правило на запрет шипованных шин четыре месяца, а не три. Но запрет лишь на два месяца местные власти установить не имеют права.

    Итак, исходя из приведенных данных делаем вывод:

    1. Водитель имеет право использовать летние шины с начала марта по начало ноября.
    2. Зимняя резина с шипами водители имеют право эксплуатировать в период с начала сентября по конец мая.
    3. Зимние шины без шипов можно использовать в любой сезон, не опасаясь наказания.
    4. Летняя резина зимой использовать запрещено, но штрафа за это нет.
    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Медицинская справка для замены водительского удостоверения

    За что могут оштрафовать?

    Давайте теперь разберем пункт с протектором шин. Здесь уже всё куда менее запутано и более однозначно. Запутаться можно лишь в классификации шин. Согласно пункту 5.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, существуют требования касательно остаточной глубины рисунка протектора после естественного износа:

    • Для категории L (мотоциклов) разрешено иметь глубину протектора более 0,8 мм;
    • Для категорий транспорта N2, N3, O3, O4 (грузовики более 3.5 тонн и прицепы к ним) – более 1 мм;
    • Для категорий транспорта M1, N1, O1, O2 (легковые автомобили, грузовики менее 3.5 тонн и прицепы определенного типа) – более 1,6 мм;
    • Для категорий транспорта M2, M3 (автобусы) – более 2 мм.
    • Для зимних шин — более 4 мм.

    Какие шины лучше

    : шипованные или липучка?

    Подчеркиваем, что более, а не менее, то есть, если у легкового автомобиля глубина протектора будет ровно 1,6 мм, то эксплуатировать этот автомобиль нельзя и за это накладывается штраф — 500 рублей.

    Отдельным пунктом упоминается глубина рисунка протектора для зимних шин, то есть, имеющие маркировку M+S , M S, со снежинками и т.п. Для любых категорий транспорта условие едино – глубина протектора должна быть более 4 мм.

    Однако это правило касается лишь транспортных средств, которые эксплуатируются непосредственно на обледеневших или заснеженных дорогах.

    Определение глубины протектора шины

    Штраф — 500 рублей, могут выписать только за остаточную глубину протектора, по крайней мере на сегодняшний день (23.11.2016 года). Если на автомобиле зимой установлены летние шины с нужной глубиной протектора, то штрафа не будет, а вот за зимние шины с глубиной протектора менее 4 мм —  штраф будет.

    Но нужно учитывать следующий момент. Используя летнюю резину зимой, нужно быть предельно осторожными, так как риск попасть в ДТП возрастает в разы. С понижением температуры шины, не рассчитанные на такие низкие температурные условия, просто-напросто замерзают и «деревенеют», начиная лишь шлифовать лед во время езды.

    Попав в транспортное происшествие, будучи «обутыми» в летние шины, виновником ДТП могут признать именно Вас (даже если условия аварии в целом указывают на то, что вины нет), так как запрет сам по себе еще никто не отменял. И хотя такие случаи крайне редки, лучше перестраховаться и соблюдать все установленные правила.

    С наступлением зимних холодов прокатилась очередная волна слухов о том, что в КоАП по явилось наказание за за летнюю резину зимой. Причем мера наказания в разных источниках также разная, кто называет штраф в 2000 рублей, кто 5 тысяч, а кто и вовсе говорит о лишение водительских прав.

    На самом деле 21 ноября 2016 года в Госдуме в первом чтении состоялось рассмотрение законопроекта в котором предполагалось ввести штраф в 2000 рублей за использование летней резины зимой. Законопроект отклонен и отправлен на доработку. Поэтому в самое ближайшее время штрафа за летнюю резину зимой не будет.

    Мы будем следить за ходом событий.

    Источник: http://avtocity365.ru/zakon-avto/est-li-shtraf-za-ezdu-na-letnej-rezine-zimoj/

    Зимой на летней резине на дороге лучше не появляться

    штраф за езду зимой на летней резине

    Все водители знают, что использовать покрышки нужно в соответствии с сезоном, чтобы обеспечить себе безопасность, а автомобилю — хорошее сцепление с дорожным покрытием, а значит, хорошую управляемость. Но очень многие либо игнорируют это правило, либо затягивают с заменой шин.

    Езда на автомобиле с неподходящими шинами по скользкой заснеженной дороге подвергает жизнь водителя и его пассажиров опасности. Шансы попасть в дорожно-транспортное происшествие очень высоки. Более того, вы рискуете травмировать не только себя, но и других участников дорожного движения.

    Переобувать своего железного коня нужно тогда, когда температура достигает °С. Это правило относится как к зиме, так и к лету. Подробнее о том, когда переобувать машину на зиму, читайте в нашей статье.

    Езда зимой на летней резине: штраф за угрозу безопасности

    Но что делать, если вы попали на дорогу на летней резине зимой? Что нужно знать, чтобы не подвергать опасности свою жизнь и жизнь других? Необходимо понимать, что у таких покрышек нет шипов, они жестче, чем зимние, поэтому сцепление колес со скользкой дорогой у них слабое.

    Есть несколько советов о том, как ехать по дороге в этом случае:

    • сохраняйте невысокую скорость;
    • держите намного большую дистанцию от автомобилей, чем обычно;
    • не допускайте порывистых движений, едьте плавно;
    • на машине с автоматической коробкой передач двигайтесь, используя ручной режим.

    Как совершить остановку на скользкой дороге

    Как совершить остановку на скользкой дороге

    Использование летних шин зимой ставит серьезный вопрос: как тормозить на скользких дорогах? Рассчитывать на тормоза или АБС не приходится, так как есть риск блокировки колеса. Лучше замедлять движение потихоньку двигателем, аккуратно сбрасывая газ.

    Для движения по скользкой дороге можно использовать колесные цепи: они обеспечат сцепление колес с дорогой. Правда, о хорошей управляемости, а тем более о комфорте езды, можете забыть, но если уж выбирать меньшее из двух зол, то лучше ехать с цепями, чем на неконтролируемом автомобиле. Купить их можно в любом автомобильном магазине.

    Отличия, свойственные сезонным покрышкам, очень существенны. Зависят они от разных режимов эксплуатации. Их главная задача — гарантировать безопасное передвижение при разной погоде, поэтому у них различается само производство, а также структура.

    Зимние покрышки должны быть мягкими, эластичными при минусовых температурных режимах. Поэтому их делают из резинового состава с преобладающим количеством каучука или полимеров, содержащих кремний, а также средств смягчения, вулканизаторов. Благодаря такому составу, шины не затвердеют при морозах.

    Протектор зимних шин адаптирован специально под погодные условия зимы. Узор глубже, с крупными элементами, множеством вспомогательных широких канавок и ребер. Они наделяют колеса лучшей управляемостью на снегу и льду, а сцепление улучшается благодаря большей площади, взаимодействующей с дорогой. задача шин, предназначенных для зимы — обеспечить отвод снега и грязи.

    Зимняя резина

    Летняя резина должна быть более твердой, поэтому при ее изготовлении применяется резиновый состав с меньшим содержанием каучука и полимеров, содержащих кремний, а вспомогательные добавки подбираются так, чтобы улучшить свойства сцепления с дорогой при температуре выше +5.

    Протектор шины должен дать сцепление с твердой и шершавой поверхностью. Поэтому рисунку резины, предназначенной для лета, свойствен продольный характер. Канавки намного уже, в сравнении с зимней, их роль — обеспечивать отвод воды. Главное качество таких колес — износостойкость.

    Поэтому езда на летней резине по зимним дорогам — не лучшая идея. Эти шины при температурном режиме меньше +5 теряют свою эластичность, а значит, увеличивается шанс заноса автомобиля даже на сухом асфальте. Протекторный рисунок не отводит снег, и автомобиль становится просто неуправляемым: тормозной путь становится намного больше, машина практически не реагирует на поворот руля и не очень хорошо держит траекторию.

    Штраф за летнюю резину зимой

    Штраф за летнюю резину зимой

    Но можно ли безнаказанно ездить зимой на летней резине? Законодательством регламентированы период, когда нужно использовать разные виды шин. Зимний — с декабря по март; летний — с июня по август. Конечно, для определенных регионов сроки могут немного сдвигаться, ведь особые климатические условия никто не отменял, но основные правила включают именно эти временные промежутки.

    Второй резонный вопрос: есть ли штраф за использование летней резины зимой, и какой он? А если нет, то когда его введут? Уже ввели. 1 ноября 2018 в силу вступил закон, который предусматривает штраф за езду с не соответствующими колесами. Размер его — 500 рублей.

    Но хорошего водителя должен останавливать не штраф, а сознательность. Забота о жизни окружающих — это то, о чем мы должны думать в первую очередь. Поэтому своевременная замена шин — вопрос не только денег, но и ответственности за жизнь и здоровье близких.

    Источник: https://1000sovetov.ru/article_ezda-zimoi-na-letnei-rezine-shtraf-za-ugrozu-bezopasnosti

    Какой штраф за езду на летних шинах зимой 2018

    штраф за езду зимой на летней резине

    В сети интернет в последнее время активно обсуждают вопрос касательно того, будет ли назначен штраф за использование летней шины в зимнее время в текущем 2018 году. Несмотря на то, что данная инициатива обсуждается уже достаточно давно, штраф за летнюю резину в ближайшее время не примут.

    Однако нововведения в данной сфере все-таки будут приняты. С 11 ноября текущего 2018 года в Техническом реестре был конкретизирован тип транспортного средства, который может использовать летнюю резину в зимнее время.

    Штраф за летнюю резину не принят

    Напомним, инициатива о введении штрафа за резину не по сезону обсуждается очень давно.

    Еще в конце 2016 года к первому чтению Госдумы был подготовлен законопроект, согласно которому в России должен был появиться штраф в размере 2 тысячи рублей за летние шины зимой (аналогичный штраф за шипованные шины летом). Однако, тогда текст законопроекта вызвал разногласия и замечания. В частности, в нем не была отмечена возможность региональных властей увеличивать сроки запрета эксплуатации шин не по сезону.

    1 ноября 2016 года Госдума отправила законопроект № 464241-6 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (по обеспечению безопасности при эксплуатации транспортных средств)» на доработку сразу в два профильных комитета Госдумы — по транспорту и законодательству. Для устранения замечаний была создана рабочая группа из депутатов.

    14 декабря 2016 года Совет Федерации принял решение рекомендовать Госдуме ускорить рассмотрение данного законопроекта и принять его в первом чтении. Предполагалось, что штраф за летнюю резину вступит в силу с 1 сентября 2017 года.

    Инициативу в сентябре 2017 года повторно внесли на рассмотрение Госдумы. Подготовленный документ даже успел получить положительный отзыв Правительства России. Однако, глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев отметил, что инициатива в нынешней редакции все-таки не пройдет.

    6 июня 2018 года Постановлением Госдумы № 4157-7 законопроект о штрафе за летнюю резину был окончательно отклонен.

    Могут ли оштрафовать за летнюю резину в 2018 году?

    Если посмотреть текущую версию КоАП РФ, то в ней действительно по-прежнему нет никакого штрафа за летнюю резину зимой. Единственное, за что могут наказать водителя, это нарушение требований к остаточной высоте протектора.

    То есть, если водитель едет на зимних шинах с высотой протектора менее 4 мм, или летних с высотой менее 1,6 мм – ему грозит штраф в размере 500 рублей.

    Если же летние шины имеют протектор с высотой более 1,6 мм, наказать водителя даже за зимнюю езду на них не получится.

    Новые требования к шинам с 11 ноября 2018 года

    Несмотря на отсутствие штрафа, с 11 ноября 2018 года вводятся новые требования к автомобильным шинам.

    Согласно поправкам, в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. Напомним, аналогичный пункт был в требованиях и ранее. Однако, сейчас в нем появилось упоминание категорий M1 и N1 Технического регламента, т.е.

    теперь речь идет только о легковых и грузовых автомобилях массой до 3,5 т. То есть, с 11 ноября 2018 года зимние шины становятся обязательными только для автомобилей категории B. Транспортные средства других категорий (мотоциклы, грузовики тяжелее 3,5 тонн, автобусы) могут использовать зимой летнюю резину и это не будет нарушением.

    Ранее требования по установке зимних шин распространялось на все без исключения транспортные средства.

    Кроме того, согласно действующей редакции документа, во всех странах Таможенного союза зимняя резина должна использоваться в декабре, январе и феврале. Однако данный период может быть расширен по решению региональных органов государственного управления.

    С 11 ноября 2018 года расширение периода использование зимних шин доступно властям любого уровня, т.к. упоминание региональности из данного пункта исключено.

    С этой даты период использования зимних шин может изменить как целое государство, так и любой из регионов этого государства.

    Также согласно действующим правилам, запрещается установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора. С 11 ноября 2018 года в этот список требований добавлена и модель шин. То есть, даже если все параметры шин совпадают, но на них указана разное наименование модели, то применять их на одной оси автомобиля будет запрещено.

    Ответственность за езду на летней резине зимой

    Позавчера, 11 ноября 2018 года вступили в силу изменения в Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств».

    В УГИБДД МВД по Марий Эл напомнили, что новшества касаются требований комплектации зимними шинами в зимний период только транспортных средств категории М1 — легковых автомобилей (соответствует категории B) и N1- грузовых автомобили полной массой не более 3,5 тонн, а также о недопущении установки на одну ось транспортного средства шин разных моделей.

    — На водителей транспортных средств указанных категорий Технический регламент накладывает обязанность использовать в зимние месяцы только зимние шины – ошипованные либо так называемые «липучки», — отметили в ГИБДД. Эти требования прописаны в разделе 5 приложения № 8 техрегламента.

    В то же время, добавили в Госавтоинспекции, административная ответственность за нарушение, а именно эксплуатацию транспортного средства категорий М1 и N1, неукомплектованного зимними шинами в зимнее время, в КоАП РФ не установлена.

    Источник: https://info-vsem.ru/kakoj-shtraf-za-ezdu-na-letnix-shinax-zimoj-2018/

    Штраф за езду на летней резине зимой с 1 декабря — Последние новости

    штраф за езду зимой на летней резине

    Какой штраф за езду на летней резине зимой с 1 декабря 2018 года? Есть данный штраф ГИБДД или нет, может все это фейк СМИ? Попробуем разобраться.

    Закон о зимней резине в зимний период в России существует. И уже далеко не первый год. Это значит, что в сезон 2018 года необходимо переобуваться в зимние шины. Осталось лишь разобраться, в какие сроки необходимо менять покрышки, с какого числа запрещено управлять автомобилем с летней резиной: с октября, ноября или декабря и какой штраф, если своевременно её не поменять, а также что можно считать зимними покрышками и другие требования к ним.

    Когда переобувать машину зимой 2018 года?

    По официальному закону с 1 декабря 2018 года. Если где-то Вы увидите данные о том, что переобуваться в зимние шины надо с 1 ноября или даже октября или в других числах в законодательном контексте, то это неправда.

    Законодательство однозначно и точно обозначает сроки, в рамках которых необходимо эксплуатировать только зимнюю резину:

    • декабрь (а не ноябрь),
    • январь,
    • февраль 2018 года.

    В общем, это всё, что Вам нужно знать о законе о зимней резине и сроках её замены в России. Если же нужны «пруфы», то они ниже! Также важно знать конкретные требования к зимним шинам на авто.

    Что говорит закон?

    А вот что:

    5.5 Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колёсах транспортного средства.
    Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

    Это выдержка из Технического регламента. То же самое написано и в ПДД. Как видим, никакого ноября, а по части времени, когда нужно переходить на зимние покрышки, есть 2 важные тонкости:

    1. пункт 5.5 регламента ссылается на другой – 5.6.3 по части удовлетворения требованиям к зимней резине, даже установленной в предусмотренный законом срок,
    2. администрации регионов могут применять свои правила, когда переобувать автомобиль в зимние шины.

    По последнему пункту у нас для Вас хорошие новости – по состоянию на 2018 год ни один регион России не изменил общий порядок сроков замены покрышек, и повсеместно по стране одевать зимнюю резину нужно, начиная с первого числа декабря.

    А вот к первому пункту нужно отнестись немного внимательнее – именно здесь нам даются чёткие критерии того, что такое зимняя резина по закону в принципе. И это давайте выясним!

    Если сотрудник ГИБДД хочет оштрафовать?

    То выписать постановление он собирается с большой долей вероятности по части 1 статьи 12.5 КоАП. Она предусматривает наказание в виде штрафа 500 рублей за несоответствие Основным положениям в ПДД, а именно в них содержатся указанные выше требования к глубине протектора после износа резины, наличию корда, отсутствию гаек/болтом и другие.

    В постановлении так и будет написано – нарушение пункта 5.1 или другого Основных положений по допуску ТС. Вот только большинство водителей по невнимательности и не посмотрят в постановление и будут считать, что штраф им выписали за то, что они не поменяли летнюю резину на зимнюю. И даже если после увидят подмену нарушения инспектором ГИБДД, то доказать обратное будет сложно.

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

    +7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

    +7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

    +8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

    Это быстро и бесплатно!

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями: